研发了十年还没量产，开口要让电池容量翻倍，这家公司能和宁德时代叫板？( 二 ) 一说到宁德时代

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市场有需求，他手上号称有技术，就这样，还没卖出一个产品的SES就拿到了巨头们的投资，还上了市。
未来呢， SES准备在上海开设电池工厂，正式开始他们口中的“全球领导者”之路，像是上汽、通用等公司也都占好了坑位，等待着用上锂金属电池。
如果说SES看起来有点飘，实际的实力可能和“超越宁德时代”的口号有些不符的话。
那么接下来出场的这位选手，和宁王可能是真正“旗鼓相当的对手” 。
它便是LG新能源。

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还记得文章开头的那个市场份额榜单么？排在宁德时代背后的第二名，就是LG新能源，它拥有超过20%的市场份额。
好巧不巧的是， LG新能源也刚好在不久前上市。
而LG新能源上市的那场面，在韩国完全可以用锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海来形容。

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这么说吧，首先LG新能源成为了韩国历史上最大规模的IPO ，募集了快700亿人民币。。。
就算放在世界范围内，最近这IPO规模在最近一年也能挤进前二。
另外啊， LG新能源在上市当天，市值直接就暴涨了99% ， 7500多亿人民币的市值就有宁德时代的一半儿了。
别的不说啊，整个韩国光是新股票账户开户的数量，和往年比都直接翻了200% 。

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而LG新能源这位劲敌的攻擂发言是：在电动汽车电池市场的全球竞赛中， LG新能源将很快击败中国竞争对手宁德时代。
市场份额、市值都差了宁德时代一大截， LG的这一番言论到底凭啥呢？
说起来你们可能不信， LG新能源还真有着一些底牌。。
首先在市场方面， LG新能源的用户覆盖面更广。相比宁德时代较多依赖中国市场， LG诸如特斯拉、奥迪、雷诺、捷豹等等的客户来自欧美多国。
而且LG新能源在中国、美国、波兰、印尼等地都布局了开了工厂、布了产能。反观宁王的海外工厂在近几年才开始布局，海外市场的拓荒上， LG相比宁德时代或许会占点优势。

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还有啊，虽然在市场份额上拼不过宁德时代，但在收入方面， LG也会时不时会超那么一超宁王。
就拿去年为例，上半年LG的营收为518亿元，但宁德时代的营收却只有440亿。。。
当然啦，这也和它们不同的市场策略有些关系。因为宁德时代磷酸铁锂和三元锂电池都出货，而且出货量比例大概为一比一。反观LG的产品绝大部分都是价格更高的三元锂电池。
但也不能不承认的是， LG新能源确实有对标宁德时代的能力。
宁德时代的会计数据：

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还有一个坏消息是， LG新能源的CEO还透露过，说是和宁德时代相比， LG新能源手上剩余的订单比宁王要更多，这些订单总价值大概在1.3万亿人民币左右。
所以LG新能源在与宁德时代的擂台战中，还是有足够的后劲的。
要是真如LG新能源CEO所言的话，他们和宁德时代之间的差距，也很可能会越来越小。
总得来说呢，在宁王的王座前， SES这种年轻的挑战者、LG这种想取而代之的诸侯，他们不是第一批，也肯定不会是最后一批。