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外卖业被誉为制造业工人的“救星” 。 以前提起制造业 , 人们的第一反应 , 就是环境恶劣 , 工作时间长 , 工资低 。
于是 , 随着外卖行业的兴起 , 不少原本在工厂打工的人 , 都开始做起了外卖生意 。 再加上很多外卖平台都有各种补贴和奖金 , 每个月都有上万的收入 。 一个月过万的收入 , 对于许多上班族来说 , 都是可望而不可及的 , 自然也有不少人会来参加 。
不过 , 随着各个外卖平台之间的竞争越来越激烈 , 目前市场上的外卖品牌 , 也就美团、饿了么、百度外卖三家 , 占据了整个外卖市场的绝大部分市场 。 原本他们还想着 , 等这个行业稳定下来 , 他们就能赚更多的钱 , 但现在 , 很多外卖小哥都在抱怨自己的收入没有之前那么高了 。 想要赚更多的钱 , 就必须多做一些生意 。
不仅仅是送货员们抱怨自己的薪水太低了 , 就连一些商家 , 也开始抱怨自己的收入不好 。 之前在外卖平台上做店铺 , 都是免费的 , 也算是多了一条新的渠道 。 但现在不同了 , 平台要收取20%的手续费 。 这可是一笔不小的开销 , 让不少商家纷纷抱怨 , 说自己撑不住了 。
这种情况下 , 不少人都在想 , 这些钱到底跑到哪儿去了?全被平台收走了?
正当所有人都在纳闷的时候 , 美团的王兴却是站了出来 , 说美团已经亏损了好几年了 , 最高的一次亏损是1155亿 。 商家、骑手、平台都在抱怨没钱、没钱、没钱 , 这些钱到底到哪儿去了?
平台的损失还好理解 , 毕竟外卖行业刚刚起步 , 前期投入也很大 。 一方面要不断地推广自己的品牌 , 另一方面也要不断地完善自己的平台 。 各种开销 , 都是一笔不小的开支 。
另外 , 平台的投资人也要分红 , 商家、骑手们的各种补贴、福利也是一笔不小的开支 , 这也是为什么平台在初期会出现很多年的亏损 。 等以后的事情稳定下来 , 他就能赚到钱了 。
而商家和骑手们之所以没有赚钱 , 最大的原因就是平台的各种福利政策、扶持力度的削弱 。 按照业内人士的说法 , 平台的前期福利很好 , 所以很多人都想要 。 但随着平台的稳固 , 各大平台的竞争也越来越激烈 , 越来越多的人开始忽视了自己的利益 。
就拿美团来说 , 美团的业务已经不仅仅局限于外卖了 。 美团目前已经涉足网约车、单车、酒店、零售等各个领域 , 其雄心壮志可见一斑 。 王兴在去年下半年 , 还打算将快递业务“配送” , 就像是外卖一样 , 将所有的商品 , 都分给别人 。 美团现在拥有256万名骑手 , 看起来要做到这一点并不困难 。
当然 , 这种转型也是要花钱的 , 在外卖行业饱和的情况下 , 靠外卖来提高营收是不现实的 。 于是美团就把目标锁定在了骑车人和商家身上 , 把他们的收益分成给平台 , 让美团能够放心地实现自己的抱负 。
【美团|平台亏损商家关门,骑手工资低,外卖行业的钱,到底是谁拿走的?】所以说 , 目前的外卖平台还是很缺钱的 , 不是因为没有盈利 , 而是因为他们的野心很大 , 想要在别的方面占据一席之地 。 而商人和骑士 , 就是“棋子” , 在这个过程中 , 被当成了牺牲品 。 当然 , 也有一个愿望 , 那就是未来的快餐业 , 让更多的人 , 能够在这个领域里 , 安居乐业 。 你怎么看待这件事?
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