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继互联网行业金句「众所周知 , 腾讯是家投资公司」后 , 自动驾驶芯片界也有了「投资公司」 。
过去两年 , 自动驾驶芯片明星企业地平线大刀阔斧投资了超过 7 家下游算法供应商 , 其中包括但不仅限于觉非科技、轻舟智航、鉴智机器人、追势科技、映驰科技、领骏科技、名商科技 。
同时 , 地平线还与大众旗下软件公司 CARIAD 成立合资公司、与大陆集团成立大陆芯智驾 。
对于任何一家公司来说 , 投资、合资都是发展到一定规模向外部扩展的抓手之一 。 譬如腾讯每年投资次数几乎都超过百次 , 金额也处于百亿之上 。
近两年互联网行业投资风气渐弱 , 而智能汽车行业投资却格外活跃 。
2021 年时 , 获投的自动驾驶企业 47 家 , 而当时融资次数最多的就是地平线 。
现在 , 地平线又从被投者变成了投资者 。
智能汽车界的投资就是一场商业版的「合纵连横」 , 目的无非是联合同类对抗外部冲击、投资潜力股为日后进攻打造主动优势 。
一方面多数传统车企通过投资补足自动驾驶能力 , 大肆投资自动驾驶企业 。
如上汽投资 Momenta , 广汽通过广汽资本投资禾多科技、地平线、奕行智能等 。
另一方面像地平线这样的 Tier2 也向产业链上游延伸 , 投资相关软件供应商 。
投资只是手段 , 重要的是地平线在投资背后的意图 。
基于整个自动驾驶行业发展现状考虑 , 有理由认为地平线此番密集投资 , 意在追求高度差异化自动驾驶产品的当下 , 专注芯片将其逐渐进化为高度统一的底层芯片平台 。
01、自动驾驶芯片界的投资公司
过去两年 , 地平线密集投资了一批自动驾驶解决方案供应商合作伙伴 , 这在同类型企业中并不多见 。
- 2020 年 9 月追势科技成为地平线战略合作伙伴 , 双方在智能泊车领域展开合作;
- 2021 年 6 月地平线战略跟投映驰科技近亿元人民币 A 轮融资 , 并跟投 B1 轮融资;
- 2021 年 8 月 地平线控股企业地平线机器人参与鉴智机器人天使轮融资 , 融资总额数亿元;
- 2021 年 10 月 地平线战略投资领骏科技 Pre-A 轮融资 , 融资总额数千万元;
- 2022 年 2 月 地平线战略投资名商科技 , 地平线与名商科技将在商用车域控制器及算法、智能驾驶等方面展开合作;
- 2022 年 5 月 , 觉非科技成为地平线生态战略合作伙伴 , 以「芯片+解决方案」集成的形式面向市场;
- 2022 年 5 月 , 地平线与轻舟智航达成战略合作 , 共同打造高等级自动驾驶前装量产解决方案 。 同年 12 月 , 地平线参与其数亿元 B1 轮融资;
汽车之心注意到有些企业被官宣为「战略合作伙伴」 , 不过凡得此称号 , 必有地平线投资身影 。
去年 12 月份 , 轻舟智航数亿元 B1 轮融资新闻通稿中 , 地平线只以「某产业生态头部芯片企业」的称谓低调隐去 。
地平线投资的这些企业多少都与软件相关 , 浓度高的譬如映驰科技 , 本身就是一家计算软件平台供应商 , 主要研发智能汽车计算软件平台产品 。
其他的企业均有大量相关软件算法业务线 。
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