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知情人士透露 , 美国政府正在考虑切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系 , 禁止包括英特尔和高通在内的美国供应商向华为提供任何产品 。 对此 , 中国外交部发言人毛宁31日表示 , 中方对有关报道表示严重关切 , 我们正密切关注有关动向 。
毛宁表示 , 中方坚决反对美方泛化国家安全概念 , 滥用国家力量无底线、无理打压中国企业 。 这种做法违背市场经济原则和国际经贸规则 , 有损国际社会对美国营商环境的信心 , 是赤裸裸的科技霸权 。 中方将继续坚定维护中国企业的正当合法权益 。
【华为|美考虑切断供应商与华为的所有联系,坚决反对美无理打压中国企业】
影响主要有几方面:
- 首先最被消费者熟知的就是手机产品:Mate和P系列手机 , 包括nova都会无法生产 。 前边的禁令限制了海思和联发科 , 但允许高通4G芯片出售 , 现在这条路将被封死 。 这将影响整个华为终端业务营收 , 保守估计有几百亿规模 。
- 通信基站方面 , 核心基站芯片和FPGA同样需要先进工艺 , 华为这块有不少存货 , 同时需求量没有消费级芯片那么大 , 应该能维持住 。 长期来看 , 还是需要寻找解决方案 。
- 笔记本和台式电脑方面 , AMD和Intel断供会导致这块收入的损失 。
- 企业业务上 , 不知道7nm的鲲鹏还会有多少存货 , 影响可能和运营商类似 , 短期无忧长期还是会被卡住 。
- 汽车业务 , 这块功率芯片和各种MCU供应来源较多 , 不少环节有欧洲厂商 , 供应应该好一些 。 影响最大的是MDC高算力的自动驾驶芯片 , 以及8155 , 990A这种车机芯片 , 这块海思自己无法代工 。 如果高通和NVIDIA无法无法供应 , 会对汽车辅助驾驶影响较大 。 考虑到问界短期的销量 , 应该还可以维持 , 但严重制约扩产规模 , 以及后续问界M9这种拥有高阶辅助驾驶能力车型的开发 , 同时对HiCar的合作模式影响也不可小觑 。
总之 , 近些年科技全球化趋势虽然在倒退 , 但没有任何一家厂商能脱离供应商独自生存 , 而美国作为半导体 , 互联网等科学技术和应用的发源地 , 如果彻底断绝所有华为的供应 , 影响将会是灾难级的 。
现在的时代 , 中美在科技领域已经没有任何底线和互信可言 , 抛弃幻想 , 做好预案 , 独立自主 , 加大投入是唯一的路 。
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