佳能|佳能:相忘于江湖( 三 )


长久以来 , 珠海工厂只是承担中低端产品的生产 , 单反和无反生产都在日本本土 。 然而 , 目前低端微单和卡片机的市场大幅萎缩 , 这部分产能 , 早就成为了累赘 。
撤出中国后 , 这部分中低端产能或许会向东南亚转移 。
但是 , 就算撤走 , 在数码相机市场大幅缩水的环境中 , 已经老迈的旧时代巨头 , 究竟该何去何从?
1.往更高端走 。
早前 , 时年85岁高龄的佳能董事长御手洗富士夫 , 在接受日本媒体《读卖新闻》采访时 , 就曾表明态度 , “未来几年将停止对旗舰数码单反相机的生产、开发 , 1D X Mark III将是最后一款旗舰数码单反相机 , 今后佳能将全力专注无反相机领域 。 ”

就目前来看 , 智能手机的拍照功能 , 还是有很大局限性的 。 对有一定自我要求和摄影功底的消费者而言 , 特别是相关工作者和摄影爱好者 , 数码相机 , 尤其是无反相机依然是必需品 。
当然这个市场已经不大 , 也很难容下更多的品牌和品类 。
2.积极转型 。
2017年 , 佳能正式宣布启动B2B新业务 , 向医疗设备、安防监控、数码印刷、办公室方案等领域发力 。
几年下来 , 办公打印已成为公司的核心业务 , 占总营业额的55% 。
【佳能|佳能:相忘于江湖】正如网友们调侃的那样 , “佳能实际上是一家办公用品公司” 。
3.顺应时代 。
比如 , 现在手机相机用到的传感器 , 几乎都由三星、索尼生产 。 而且伴随各个手机品牌在手机拍照方面的竞争不断 , 这两家大厂的图像传感器销量也取得了明显增长 。
即便是做不了传感器的 , 也能利用自己的技术 , 在其他方向寻求合作 。
1月16日 , 佳能官宣 , 将进军汽车自动驾驶系统中的车用摄像头 。
目前 , 佳能已与Tier IV公司签署合作备忘录 , 利用自身的光学镜头技术为其生产汽车专用摄像头 。
从新能源车大行其道的趋势来看 , 佳能的这个转型方向 , 似乎是个不错的决定 。
数码相机落幕了 , 其背后的厂商却不一定会终结 。
只要转型成功 , 或许还能守得云开见月明 , 走向不一样的未来 。
04
尾声
从某种意义上来讲 , 佳能珠海工厂关闭 , 是数码相机时代落幕的缩影 。
但这并没有引起太多关注 , 因为还在坚持用数码相机的人 , 真的太少了……
不过 , 佳能的一纸员工补偿方案 , 人们却驻足围观 。 这不得不说是一种讽刺 。
补偿共有五部分 , 分别是经济补偿金、特别慰问金、就业支援金、感怀铭记奖金和春节慰问金 。
按其标准 , 若某个在佳能工作30年的老员工 , 月薪为2万元 , 其遣散费最高将达150万元 。 可谓是非常丰厚 。
就这一块来说 , 佳能不愧是世界级大厂 , 体体面面地来 , 堂堂正正地走 , 给许多国内企业上了一课 。

人有悲欢离合 , 月有阴晴圆缺 , 一个行业 , 乃至一家企业 , 终究有兴有衰 。
佳能 , 感动常在!
再会!