电动车泡沫垂垂老矣，特斯拉尚能饭否？特斯拉势头仍被看好凤凰网科

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特斯拉势头仍被看好
凤凰网科技讯北京时间1月15日消息，电动汽车行业的第一次衰退是已经到来了，还是即将到来？电动汽车股票在2022年底暴跌，这一溃败让人联想到20年前的互联网泡沫破裂。
就像当时的互联网行业一样，现在电动汽车行业的一些佼佼者看起来会成为长期赢家，尤其是特斯拉，但也有一些年轻的公司可能没有足够的现金来度过低迷期，还有一些处于中间地位的公司已经尽了最大努力做好准备，但他们的命运可能取决于情况有多糟糕，比如电动汽车创业公司Lucid、菲斯克(Fisker)和Rivian 。
衰退考验
随着经济处于通胀担忧减弱和2023年开始衰退的普遍预期之间的拐点，市场不知道如何应对特斯拉的大幅降价。该电动汽车领头羊先是在中国降价，然后又在1月13日在美国和欧洲降价。古根海姆证券的罗纳德·杰西科(RonaldJesikow)等分析师表示，这可能会使特斯拉的利润率比华尔街普遍预期低25% ，并榨干特斯拉所有竞争对手的利润。
但是，韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(DanIves)等乐观人士认为，在宏观经济不确定的情况下，启动电动汽车转型是正确、积极的举措。 “很多互联网公司都没能成功， ”艾夫斯表示， “对于一个处于起步阶段的行业来说，它们没有经历过严重衰退的压力测试。 ”
“首次电动汽车衰退”的主题带有一个很大的假设：首先是出现经济衰退，不管是在美国还是中国。去年12月，由于特斯拉采取了减产和降价措施，来应对需求下滑和库存增长，该公司国产电动汽车的交付量环比下降了44% ，同比下降21% 。

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特斯拉最近频频降价
在美国，大多数经济学家和CEO认为今年可能会出现衰退，尽管上周市场的上涨可能反映出投资者前景开始发生变化，更多的人相信经济将“软着陆” 。穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪(MarkZandi)预测，美国经济将出现一次长达数月的“缓慢衰退” ，但增长不会完全转为负增长。这两种情况都可能损害整体汽车销售，去年美国汽车销量创下10年来最差，但一些汽车业高管现在对反弹的信心略有增强，不过汽车制造商对电动汽车的前景短期内变得更加谨慎。如果经济对目前放缓的通胀做出积极反应，上述两种情况都可能过于悲观。
中国的经济前景也至关重要。根据清洁技术公司CleanTechnica的研究数据，中国电动汽车销量占全球的一半以上。国际货币基金组织称，中国今年将避免衰退，经济能够增长3.8% 。
犹如互联网泡沫时期
经济衰退如果真的发生，并不一定意味着电动汽车销量会下降。大多数车型去年在美国和亚洲的销量都出现了大幅增长。更重要的问题是，电动汽车公司的增长速度是否足以继续增加就业机会，以及特斯拉以外的公司是否能在投资者预期的时候实现盈利，或者在它们耗尽筹集来弥补创业亏损的现金之前实现盈利。
这很像2000年到2001年，亚马逊和eBay等互联网公司所面临的情况。当时，互联网股票的抛售正在进行中，就像特斯拉、菲斯克和Lucid等电动汽车公司去年股价大幅下跌一样：特斯拉跌了65% ，菲斯克跌了54% ， Lucid跌了82% 。那时的情形和现在一样，实力较弱的竞争者，例如今天的电动汽车制造商LordstownMotors、法拉第未来和Canoo ，随着经济放缓的迫近忙于避免现金耗尽，要么削减成本，要么从投资者那里筹集更多资金。

电动车泡沫垂垂老矣 ，特斯拉尚能饭否？

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