共享电动车提供头盔，这是拯救共享市场，还是加速“消亡” 电动车是最方便的交通工具之

电动车是最方便的交通工具之一，随着近些年移动互联网的崛起，前几年共享经济坐上了开往成功的快车，随便手机扫码，就能借到充电、自行车、共享电动车、共享汽车，甚至共享男女朋友，但是如今，受到共享单车倒闭潮的影响，共享经济好像冷清了不少，不过，共享电动车的出现和快速发展，又让共享经济看到希望，但是“一盔一带”的实施，共享电动车现在面临一种考验同时也是一种机遇，共享电动车提供头盔，这是拯救共享市场，还是加速消亡，今天我们来聊一聊；

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我们先来介绍一下“一盔一带” ，这是公安部组织的全国范围的安全活动， “一盔”是指骑乘电动车需要配备头盔， “一带”是指驾驶汽车需要系好安全带；

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其中“一盔”对电动车骑行影响极大，直接要求骑乘电动车必须要佩戴头盔，这让很多车主并不买账，首先是头盔的不舒适，闷热不说，还影响视线，其次是头盔存放问题，很多电动自行车是无后备箱，只能随身携带头盔极其不方便，因为头盔不好存放，就会导致最后一个问题，给车主增加成本付出，一只头盔还好，如果丢了几次再买，成本并不小；

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在这个时候，共享电动车提供头盔，是否解决用户的痛点问题，不用考虑存放、不用考虑丢失，或许能获得需要消费者的青睐，改变共享电动车目前不温不火的现状，有望让更多消费者、资本再次关注共享市场；
此前，就有共享企业在南通、金华、梧州等地进行投放提供头盔的共享电动车，但是收到反馈确是被盗、恶意损毁以及消费者的不买账；

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【共享电动车提供头盔，这是拯救共享市场，还是加速“消亡”】尤其是消费者的不买账，很出乎共享企业的意外，毕竟企业花了大量的人力物力财力为消费者解决自带头盔的痛点问题，但是依然迎接来的用户的一致吐槽；

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用户主要是觉得配备这样有绳索的头盔，很容易增加骑车时候的风险系数以及头盔卫生问题；虽然企业表示会定期消毒清洁头盔，但是用户并不信任；

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对于如何提供头盔，能够给客户带来更好的用户体验，共享企业也在摸索着，具体能否达到拯救共享市场的效果，还有待观察，但是也有人预测，如果共享电动车还不能快速改变现状，随着马上电动车过渡期的结束，电动车迎来换购期，或将导致很多人购买属于自己的电动车，这恐怕会让共享电动车市场再次缩小，没有足够市场的共享电动车，或将走向“消亡”；
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