苹果汽车|60万元的苹果汽车想对标BBA，有点难起死回生

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2014年，是新能源汽车行业出现崛起征兆的一年，蔚来、小鹏等众多造车新势力在这一年宣布成立，同时苹果汽车也正式立项。时至今日，蔚来和小鹏都实现了年销量超10万，苹果汽车却依然没来，甚至有消息称，苹果汽车不断推迟，可能还要很多年才能正式发布。
日前，国外科技媒体Howtoisolve表示，媒体和网友都错估了苹果汽车到来的时间，苹果并不会延误太久，预计2025年就能发布， 2026年上市。关于这款车的价格， Howtoisolve预测售价大约在9万美元（约合人民币60万元）左右。
凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)公布数据显示， 2022年美国新能源汽车平均售价65041美元（约合人民币44万元），不少消费者已在抱怨新能源汽车太贵。比行业平均售价高出近50%的苹果汽车，绝对属于高端豪华车型。
可是，作为一个新入场者，苹果汽车配得上这么高的价格吗？
售价60万，苹果汽车配吗？在数码行业，苹果产品一向是旗舰标杆，手机、平板电脑、笔记本电脑等均售价不菲，价格丝毫不影响iPhone、iPad、Mac等产品的销量。苹果在数码行业发展多年，有此地位并不奇怪，更不用说当初乔布斯的巨大影响力，已经奠定了苹果品牌价值的基础。
可在汽车行业，苹果是新来者，德系三大豪车BBA口碑极佳，日系、美系也有不少豪车企业，苹果想要拿到市场份额，产品力绝对不能差。
很遗憾，关于苹果汽车，目前爆料出的消息很少，其中较为确定的一点是该车具有多颗激光雷达传感器和高性能芯片，为自动驾驶功能提供支持。

图源：pixabay

苹果汽车已被曝出与雷克萨斯和LG签订了合作，估计会搭载LG的电池，由雷克萨斯代工。虽说造车新势力普遍追求自建工厂，但苹果若是自建工厂，新车发布上市又要往后拖，选择雷克萨斯代工较为稳妥，未来可以自建工厂。
按照Howtoisolve的说法，苹果汽车设计非常大胆，不但外观极具科技感，连车钥匙都没有，需要通过App启动。对于苹果的产品硬件，我们丝毫不用怀疑， iPhone、iPad等产品都是配置拉满。
苹果汽车最令人期待的功能无疑是自动驾驶技术，之前网上传出消息，苹果原计划不给汽车配备方向盘，初代产品就支持L5级自动驾驶。结果可想而知，现阶段实现L5级自动驾驶太难了，更不用说为了交通安全，各国未必同意L5级自动驾驶汽车上路。

图源：pixabay

正因如此，后续爆料才会表示，为了产品能够尽早上市，苹果放弃直接上L5级自动驾驶，首款汽车标配L4级自动驾驶，保留方向盘。放弃L5级自动驾驶这一噱头，苹果汽车想要在数不尽的车型中脱颖而出就更难了。
作为全球研发投入排名前五，品牌价值前三的企业，苹果产品无论做的怎么样，都会有消费者愿意买账。只是几十万元的东西，冲着苹果品牌就愿意掏钱的消费者不会是多数，苹果需要通过首批消费者传达出产品的质量，然后吸引其他的消费者。
说句实话，若是苹果汽车2020年前后能够上市，现在很可能已经取得了不错的市场份额，毕竟那个时候老牌车企还没有转型成功，表现较好的造车新势力，月销不过几千台，比亚迪还未崛起。 2026年苹果汽车才能上市，似乎有些太远了。