m5|刚订车就成绝版,华为汽车业务为何一再不顺?( 四 )


另外,华为不吝投入研发资金。官方数据显示,2020年华为在汽车相关研发投入约5亿美元,这一数字今年将会翻倍,超过10亿美元。
m5|刚订车就成绝版,华为汽车业务为何一再不顺?
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有业内人士预测,华为汽车业务大多数订单机会点会在2025年之后,产生稳定的利润流——不过,对2021年营收暴跌28%的华为来说,即便能等得起,也亟需一个成功的案例作为背书,才可能拉拢更多的一线车企,报团取暖。