零件批量生产或成金属3D打印主流方向( 三 )
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△Solukonde打印腔室里的1米零件 。
金属增材制造会改变聚合物打印服务吗?
Prototek在增材制造方面有着丰富的整合经验 , 该公司此前收购了SteveGrundahl领导的聚合物打印公司MidwestPrototyping 。 对于金属3D打印的快速发展是否会吸引他从“聚合物专家”转变为“金属和聚合物”专家 , Steve表示:“作为专注于聚合物打印服务的公司 , 我们还没有找到一个令人信服的理由来转移我们在聚合物方面的优势资源来冒险 。 不过 , 目前粘合剂喷射领域的竞争以及预测软件和后处理技术的改进让我们添加金属服务的希望很快就会成为现实 。 ”
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△打印头沉积粘合剂 。 图片来源:ExOne
聚合物和金属3D打印服务和制造公司曾经是完全不同的世界 , 只有少数公司在大规模制造中将它们结合起来 。 但是 , 从史蒂夫这里可以清楚地看出 , Prototek和MidwestPrototyping正在密切关注金属以及这个市场正在发生的事情 。 他们将粘合剂喷射视为使金属易于使用的技术 。 但是 , 他也再次提到了软件是一个关键的推动因素 。 史蒂夫的考虑确实意味着 , 也许大量新的资金和产能将在短期内涌入金属行业 。
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△图片来源:DigitalMetal
总之 , 我们看到了3D打印行业的软件化 。 通过DfAM、算法和工作自动化工具 , 该行业将在连续零件的金属增材制造方面取得重大飞跃 。 此外 , 还需要关注增材工作流程中所有移动位的集成方法 。 设置、后处理机器和更好的吞吐量都应该集中在成本上 , 同时保持质量 。 我们正在进行实际零件和实际成本计算 , 如果我们能够满足每个零件的成本 , 这将推动优化和采用 。
【零件批量生产或成金属3D打印主流方向】真正满足实际生产需要的想法是我们在这里看到的最大趋势 。 人们看好汽车、国防、能源、铁路和航空航天 , 而新空间似乎是目前推动行业发展的最大客户力量 。 NewSpace、航空航天和国防购买的大型机器似乎正在驱动更复杂、更大的票务设备和终端用途部件 。 对于其他人来说 , 新一波的低成本机器可能是他们获得更实惠系列零件的途径 。
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