它是中国最像白衣骑士的城市，救了当年的魅族，还能救贾跃亭吗？从没想过

从没想过，珠海这座城市，竟然以这样的方式，上了热搜。
1月27日，有国内多家媒体报道。珠海两大龙头企业，格力、华发，将投资法拉第未来，投资金额低于或等于20亿。
先不管，贾跃亭的造车之梦是否会峰回路转。但联想起此前，珠海向魅族的巨额投资。
珠海，可能是中国，最像白衣骑士的城市了。对于创业者，有更多的支持与宽容。

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目前，中国的新能源汽车产业发展已经进入到了快速发展期。而珠海，早在2016年，就把新能源汽车列入重点聚焦的六大发展领域之一。像是金湾区，就是珠海新能源汽车及新能源产业发展的重点区域。
珠江对于新能源发展的重视，绝对可以说是“倾城之恋” 。
另外，就在珠江投资FF的同时，媒体爆出了吉利也向FF抛出了橄榄枝，或参与法拉第未来新一轮的融资，投资额大约为3000万-4000万。
【它是中国最像白衣骑士的城市，救了当年的魅族，还能救贾跃亭吗？】众所周知，李书福向来以浙商的精明著称。他能看上FF ，基本也证明了法拉第未来的技术，绝对不是一无是处，甚至有很高的商业价值。
只不过， 3000万-4000万美元的投资额。对于汽车投资来说，并不算多。
但需要注意的是，法拉第未来在2020年4月，已经正式转型为电动汽车解决方案的提供商了。向外界提供：电动汽车的智能驾驶平台、各种软硬件设计、工程服务、交付服务等业务。

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这可能是没办法的办法，毕竟年年都说量产FF91 ，却始终没有成行。根据此前FFCEO的介绍， FF91的量产和FF81的开发，还需要8.5亿美元。
这些钱，就算珠江和吉利真的投资了，根本也覆盖不了。因此，吉利的投资，或许是为了换取一些FF的技术，进而提升自己的造车能力。
首先必须要承认，贾跃亭造车的研发团队确实是世界一流的。
从纸面参数看， FF91的百公里加速时间为2.39秒，虽然与特斯拉的modelS差不多。但要知道， FF91要比modelS体积更大，是定位为中大型SUV的豪车。
相比之下， modelX仅为3.4秒。 FF91的技术更领先。
其次，在法拉第未来的创始人中，有通用汽车前首席工程师，负责过奥迪、宾利、保时捷的设计团队，福特、马自达的采供总监。

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除他们之外，法拉第未来还有来自在SpaceX研究过电池燃料的员工、宝马i系列的生产总监，在百度领导过无人车项目的高级科学家等等。
虽然在法拉第未来遭遇资金危机的时候，他们先后离开了。但“人过留名，雁过留声” ，他们也曾为FF的技术做出过贡献。
2018年，由于担心先进技术流失，此前恒大和法拉第未来的投资纠纷，还被写入了美国的301调查报告。
2020年11月，有一家名为RandolphSquareIP的专利数据分析公司给出报告，他们认为，法拉第未来的电动汽车专利组合，在关键技术上与特斯拉不相上下。

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而且在专利中，大部分都与互联网、自动驾驶、智能方面有关。
所以说，且不管FF91量产之后的销路如何，就光法拉第未来的专利储备，就值不少钱。
最后，目前有关法拉第未来将获得国内投资的事情，还未成行。不排除，法拉第未来正试图借助国内的新能源风潮，在炒作的可能性。