汽车|京东方，更上层楼( 三 ) 机器人|百度|驾驶

这打消了市场的杂音，随后的业绩，也印证了分析师的判断。但对于这家行业龙头，市场的要求显然更高，追问的声音也不绝于耳，其中被问到最多的话题是：京东方能否开辟出新的增长曲线。
京东方为人熟知的第一增长曲线，来自于LCD的全球领导地位；而它的第二增长曲线，则源于OLED领域的弯道超车。这种“基本盘+弹性盘”的组合，对于一般意义的企业，已经构成了增长的来源。但对于京东方而言，它显然还不是未来的全部。
2021年末，在这家公司内部，进行了一轮组织架构调整：它现有的显示事业整机业务、智慧系统创新事业及智慧物联首席技术官部分智能，被聚合为一个全新的业务群——集团物联网创新业务。
熟悉企业管理的读者显然也会联想到，组织架构的调整与优化，与之相伴的常常是新的发展目标。
这正是京东方组织架构调整的原因，也是第三条增长曲线的所在，在京东方，它被称为“屏之物联”发展战略。
对于京东方而言，这并不是一个突然转向的动作，向物联网转型的伏笔，早在2016年即已埋下，与之匹配的组织架构，亦相应进行调整。
在2018年，京东方将端口器件、智慧物联、智慧医工三大事业板块细分成7个事业群；在2020年，京东方确定了以半导体显示事业为核心， MLED、传感器及解决方案、智慧系统创新、智慧医工事业融合发展的“1+4+N”航母事业群，建立起“三横三纵”组织运营体系，以及横向拉通的前中后业务平台。
这种组织架构的调整，有着明确的指向——京东方希望在物联网市场内，实现更大的事业可能性。
物联网的广袤规模，有着行业空间的实际支撑：根据中国产业发展研究院统计， 2020年，中国物联网的市场规模已经达到1.66万亿元，到2022年，这个数字将突破2.12万亿元。
在落地层面上，作为行业内的实践者，京东方在创新业务上的表现，正是这种市场增长的映射。在2021年前三季度，京东方的创新业务呈现出迅猛增长的态势，其中工业互联、智慧园区、创新商用器件等业务的增长率，均超过了100% 。
从更为细致的层面上，可以看出京东方物联网业务上的多条增长战线。
在传感业务方面，医疗影像产品销量同比大幅增长，已向欧美日韩等全球高端医疗器械公司量产出货，还为全球首列时速600公里高速磁悬浮列车提供新一代智慧视窗解决方案，同时首次在乘用车后装领域实现奔驰V260智能窗的落地。
而在智慧系统创新事业方面，京东方为中国工商银行、建设银行、农业银行、邮储银行、民生银行等全国2200家银行网点提供智慧金融解决方案；其智慧交通解决方案在太原地铁、北京地铁、青岛地铁等11个城市地铁线路以及大兴国际机场、首都国际机场等5个机场落地应用；智慧园区解决方案在北京、天津、重庆等20余个城市落地应用。

智慧能源业务在推动“双碳”节能行动中取得突破性进展，基于自主研发的 BSEOS （京东方智慧能源操作系统）平台打造的 “源-网-荷”一体化的零碳综合能源解决方案陆续落地，在北京、合肥、江苏等全国范围内开展节能业务，助力打造“绿色工厂”、“绿色智慧城市”、“绿色学校”等新型业务。
在智慧医工业务上，京东方先后在北京、合肥、成都、苏州等地布局多家数字医院， 2021年1-9月，合肥京东方医院门诊量同比增长39% ，出院量同比增长81%；京东方旗下的知微生物30分钟全自动微流控核酸检测系统获得欧盟CE认证，助力快速核酸检测技术性能和效率的双突破。