车祸事故|株洲卡丁车比赛事故致车手死亡后续 车手俱乐部声讨场地方

日前,网友上传视频显示,株洲国际赛车场承办的24小时卡丁车耐力赛中,比赛期间一辆卡丁车发生严重撞击事故 。
视频显示,一车手在与其它赛车发生碰撞后车辆失控,冲出赛道后车辆横着撞向了缓冲区的立柱上,由于车速较快,车辆被撞得弹飞起来,车手头部也疑似与立柱碰撞 。

后续,据“汽车志”报道,当事车手江浩先生已经在12月25日20时24分抢救无效已经离世 。
据悉,事故发生在株洲国际赛车场举行的第五届24小时卡丁车耐力赛中,来自引力卡丁车俱乐部的车手江浩所驾驶的20号车疑似与周边车辆发生擦碰后偏离正常方向,向左侧驶去,撞向了龙门架的立柱——其头部直接与立柱发生了碰撞,当时车手正确佩戴了ARAI SK6 (有效期内)头盔 。
现场视频显示,与车手碰撞的龙门架立柱在缓冲区内而不是缓冲区外,而且只有一层低矮的缓冲塑胶(水马,里面也没有注水) 。
车祸事故|株洲卡丁车比赛事故致车手死亡后续 车手俱乐部声讨场地方
文章图片

车祸事故|株洲卡丁车比赛事故致车手死亡后续 车手俱乐部声讨场地方
文章图片

根据卡丁车场技术标准(试行版)安全设施规定的5.1.3条款 卡丁车场内所有位于安全区域以内的立柱(如灯杆,信号灯架立柱利牌立柱等)和构筑物外侧均应设置防护墙,并建议至少预留 0.5 米的缓冲距离 。
此外,江浩所在的引力卡丁车俱乐部还揭发了另一个致命隐患——不专业的救护车(湘A59JD0),为比赛准备的救护车在10分钟后才抵达现场,且车上仅有一副担架和一个小氧气罐,并没有配备除颤器等紧急施救设备 。
同时,在引力车队公开的细节中,救护车驶离场地后前往医院,场地并没有根据应急预案守则建立直接联系的当地应急医院,导致救护车驾驶员根本就不知道该送去哪个医院 。
甚至救护车司机还开错了道路,想根据就近原则送伤员至附近的仁和眼科医院,到达仁和眼科医院后发现医院已经关门,最终在车队成员陈凯的引导下达到株洲市中心医院 。正如大家所知道,当事车手江浩先生没有救回来 。
【车祸事故|株洲卡丁车比赛事故致车手死亡后续 车手俱乐部声讨场地方】车祸事故|株洲卡丁车比赛事故致车手死亡后续 车手俱乐部声讨场地方
文章图片