商汤科技移动智能事业群智能驾驶副总裁石建萍:高效解决长尾场景是智驾场景覆盖度提升的前提 |第四届全球智能驾驶峰会( 三 )
目前我们基本上适配了大部分主流的车载芯片 。 从低端到高端 , 基本上行业中主流的车载芯片 , 我们都能快速将系统部署上去 , 同时还能充分发挥不同芯片上的核心性能 , 以达到极致的性能优化 。
目前行业内充满不确定性 , 不同芯片的供应、性能有非常大的差异 , 但商汤通过自己的积累能够快速补齐行业的不确定性 。
我们能够实现快速给数据打标签、快速做数据回流、数据流转/利用、迭代更新等 , 这是能有效推进商汤解决感知问题的核心支撑能力 。
此外 , 商汤有自己完备的测试体系和测试车队 , 我们持续发现了1万多个不同的问题场景 , 并在持续更新 。
每一个算法的上线都经过了大量的测试 , 我们持续地在积累量产相关的能力和相应的责任认证 。 目前我们是AI公司中最快、最早拿到ASPICE相关流程体系认证的 , 同时我们也拿到和通过了一系列跟安全相关的证书和认证体系 , 以将我们整个开发流程、作业模式变得更加标准和更加可控 。 同时我们还获得了非常多L4级相关的测试牌照和运营牌照 。
我们在行业中最早和国际整车厂建立长期研发合作 , 也拿到了很多国际前沿主机厂对于未来技术的规划和认证 。 同时我们也在国内和非常多车厂开启了战略合作 , 这将是我们接下来在国内市场走得更远的一个起点 。
目前商汤已经同30多个整车厂、50多个生态合作伙伴建立紧密的联系 。 过去几年间 , 我们拿到车辆定点数量规模是非常大的 , 相信未来几年间我们的技术会在不同车型上得到落地和认证 。
接下来给大家介绍 , 在背后支撑我们能够在车上快速验证迭代AI能力的平台 。 我们认为对于自动驾驶来说 , 它未来的核心是要更高效地解决路上发现的各种长尾场景 , 它是自动驾驶能力在持续进入后期比拼中 , 在产品能力方面最关键的问题 。
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