三十五年再起航，国美扬帆全零售的星辰大海随着全零售战略正式启航

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随着全零售战略正式启航，一个崭新的消费时代即将到来。
文/每日财报张京
12月22日，在国美的35周年庆典上，其“全零售生态共享平台”战略被宣告正式开启。随着“全零售”战略的稳步推进，国美的发展思路越来越清晰，节奏也明显加快。
而在此之前，国美继取得三处优质物业长期租赁权、签订五大优质资产的托管协议后，又以9亿人民币认购安迅物流可转债，一系列战略调整和资本优化同样广受业内外关注。
这其中， “加码安迅物流”的操作，则堪称完善零售末端能力的“神之一手” 。
加码安迅物流，缔造未来的想象力
据国美零售11月26日发布的公告称，国美零售购入安迅物流9亿元的五年期可转债，持有期内可享受到5%年利率的纯利息收入，而且在后期看好安迅物流发展的基础上，还可以行使转股权增持安迅物流股份。
行使购股权后，国美零售将持有安迅物流的30%股权。而持续“加码”后，意味着在这一项看似简单的资本运作方案背后，国美将收获“一石三鸟”的效果。
其一，提前锁定安迅物流未来五年的增长红利——瞄准物流行业未来的增长趋势，让国美尽享安迅物流快速发展带来的增值空间。
根据公开数据显示，安迅物流在2019年和2020年这两年均处于盈利状态，税前净利润分别为6377万元和3090万元，税后净利润分别为5565万元和2550万元，表现堪称亮眼。
另一方面，按照安迅物流业务发展计划及内部估计，未来安迅物流三个年度的收入大致分别为人民币32.27亿元、45.19亿元及63.26亿元，市场前景可谓一片蓝海。
其二，发挥国美与安迅物流之间的“合力效应”——完整的配送网络，搭配国美线上线下结合的“全零售”战略，将“加码安迅物流”的“落地”作用体现得淋漓尽致。

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作为全国综合物流服务供货商，安迅物流在全国众多四级乡镇均有完整配送网络，乡镇物流触达能力高。同时，凭借安迅物流“大件配送服务+小件短途高效”的结合，对国美而言，会使得任何第三方B端商家入驻国美全零售生态共享平台后，都可以将商品与服务卖到乡镇，继而开拓5亿乡村人口的潜在购买力。
其三，关于未来的想象力。
事实上，国美注资安迅物流，也为后者冲刺IPO引入战投做好了准备。此后，安迅物流除了承担自身业务之外，还有望吃到大量第三方业务，假以时日，缔造出一个覆盖全国的完善物流网络布局，也未可知。
毫无疑问，以大件运输、仓储服务、云仓业务、宅配、送装一体等为核心业务的安迅物流，将为国美“全零售”战略带来强大助力。而锚定安迅物流的国美，也并不止在物流赛道上加码发力，纵观其近几年来的发展，毫无疑问正在奔向全零售的星辰大海。
全零售战略正式启航，掀起新消费时代
事实上，国美提出的“全零售” ，是围绕用户需求构建完整的服务闭环体系，涵盖购买、体验、履约、售后等多个环节，将商品链条、供应链条、技术链条和服务链条紧密融合，最终转变为面向终端用户的消费和服务体验——在全零售模式下，企业更侧重经营商品与服务，通过制造一个个场景，以商品、优化价值链形成真正的消费者服务，赋予了“人货场”更多价值。
在落地方面，国美将其拆分为全场景、全链路、全模式、全业务、全共享五大维度，同时涵盖家电、家用、家居、家装、家服务五大业态。并通过调动全国四千多家门店，深入供应链上下游， B端、C端同时发力，形成零售与服务环节的全链路，建立起线上线下一体化融合的全模式。