杭州、合肥跻身G60科创走廊,落选的南京怎么办?

G60科创走廊再最开始的时候只长三角内部为了整合资源、强强合作打造的一条创新之路 , 以上海为龙头 , 整个江浙皖地区的创新强市进行系统化的创新产业培育 。
G60科创走廊主要分为两条主线路 ,
1:从上海引出 , 经过嘉兴到杭州再到金华 。
2:从上海引出 , 经过苏州、湖州再到安徽的宣城、芜湖再到合肥 。
各位朋友发现了没 , G60科创走廊一共包含了9个城市 , 其中上海独一份 , 属于龙头城市 。
江苏1个:苏州 。
浙江4个:嘉兴、湖州、杭州、金华 。
安徽3个:宣城、芜湖、合肥 。
杭州、合肥跻身G60科创走廊,落选的南京怎么办?】作为经济大省的江苏竟然只入选了苏州一个城市 , 尤其是苏州旁边的无锡、常州、南京、镇江都没有入选 , 如果说G60科创走廊仅仅局限在长三角自己的内部规划倒也罢了 , 现在这条科创走廊已经被纳入国家规划 , 这个时候江苏尤其是南京就要思考一下到底是因为什么了 。
杭州、合肥跻身G60科创走廊,落选的南京怎么办?
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首先要明白为什么南京会落选?
南京一直有着科教第三城的说法 , 其高教实力极其雄厚 , 国内在科教上稳超南京的只有北京跟上海 , 西安跟武汉在某方面也逊色于南京 , 恰恰是科教实力如此强势的南京在自己最擅长的领域被人拉下马来 。
G60对9个成员城市的定位分别是
上海:智能制造、生物医药、集成电路、汽车、新能源、新材料 。
嘉兴:高端装备、智能制造、新能源、汽车 。
杭州:互联网+、汽车、生物医药、高端装备、汽车 。
金华:先进装备、生物医药、汽车 。
苏州:互联网+、高端装备、智能制造、集成电路 。
湖州:智能制造、互联网+、生物医药 。
宣城:汽车、集成电路、生物医药、智能制造 。
芜湖:汽车、机器人、电子电器、高端装备、智能制造 。
合肥:新型显示、人工智能、新能源、集成电路、智能家用电器 。
9个城市中 , 上海、杭州、合肥包含的项目是最全面也是最高端的 , 单单从产业上来说 , 南京并不输于杭州跟合肥 , 甚至还略有胜出 。 那么为什么南京落选 , 杭州、合肥入选呢?
杭州、合肥跻身G60科创走廊,落选的南京怎么办?
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通过地图可以发现 , 上海想要整合江浙皖三省的资源其实是可以做到的 。 其中从上海引出的路线经嘉兴到杭州完全没有问题 , 甚至尾巴稍微转个弯还能把绍兴也带上 。
第二条线路从上海引出到苏州直接到湖州再到宣城就有些看不懂 , 放弃无锡、南京等城市真的好么?
南京的落选可以证明两件事
1:南京的产业创新能力没有杭州强 。 杭州这些年依托互联网经济实现了逆势翻盘 , 不仅仅城市体量在快速膨胀 , 整个城市的竞争力都在急速提升 , 最关键的是杭州在互联网领域除了深圳之外无敌手 。
2:南京的基础科研能力没有合肥强 。 全国四个科学中心城市除了上海、北京、大湾区就是合肥 , 上海选择合肥除了地域上的因素之外最大的因素就是合肥具有足够强的科研能力 。
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南京应该怎么办?
1:产业 。 杭州科研依托产业进行城市突围 , 南京在理论上同样可以 。 依托南京本地优质的科教资源跟雄厚的经济实力 , 南京乃至江苏都应该重点培育新兴产业 。 其实这件事南京以前就已经开始做了 , 南京在几年前曾经也压重注在新能源汽车产业 , 但是很遗憾 , 南京招商引资的新能源汽车项目基本已经毙命 , 在新一轮的新能源汽车产业竞赛中 , 南京起了个大早 , 赶了个晚集 。