自2019年工信部向中国移动、电信、联通、广电四家运营商发放5G商用牌照以来|5g赋能工业互联网进入新的发展阶段

自2019年工信部向中国移动、电信、联通、广电四家运营商发放5G商用牌照以来 , 转眼间 , 5G商用已来到了第三个年头 。
与4G相比 , 5G的渗透速度并没有我们期待的那么快 。 据三大运营商的最新数据 , 截至8月底 , 5G套餐用户累计达9.78亿 , 渗透率约为58.3% 。
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5G不止比4G多了“一个G”
自2019年工信部向中国移动、电信、联通、广电四家运营商发放5G商用牌照以来|5g赋能工业互联网进入新的发展阶段】大家都知道 , 作为4G的“接班人” , 5G自然被寄予厚望 。 从13年成立IMT-2020(5G)推进组到2019年5G的正式商用 , 历时6年 , 5G才正式与大家见面 。
既然是4G的升级 , 5G的峰值速率可达10-20Gbit/s , 相当于4G的10倍 , 直观体验就是网速更快了 , 看更高画质的视频不卡顿了 。
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而1ms的超低时延为远程遥控、无人驾驶等场景应用提供了更多可能;相比于4G大约2000-10000台设备/平方公里的连接数密度 , 5G每平方公里的连接数密度可达100万个 , 意味着5G网络的覆盖区域可以实现更多“物”的连接 。
也就是说有了5G广连接的加持 , 不仅是与我们日常生活紧密相关的智能家居 , 5G在另一层面上打通了云计算、人工智能、物联网等技术的升级融合 , 加速了“5G+万物互联”时代的到来 。
基于5G更高速率、更低时延、广泛连接的先天特性 , 5G注定要在无人驾驶、全连接工厂等领域率先“发光发热” 。
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而我们所期待的面向C端的“现象级”应用似乎还没什么消息 , 因此除了上网速度更快的体验外 , 我们目前对5G的感知不太大主要还是“现象级”应用还未面世导致的 。
但我们并不能因为对5G的感知不强而说5G的作用不大 , 毕竟 , 它在我们“看不见”的时候正奋力奔跑呢 。
5G率先在工厂等场景应用“发光发热”
相比于三大运营商在5G时代琢磨推行的5G消息、5G新通话等 , 依托于智能手机设备的5G应用 , 目前看来并未激起多大水花 。 而在其他智能制造领域 , 总是少不了5G的“身影” 。
比如借助5G技术支撑的智慧城市、数字乡村 , 还有听起来有点“黑科技”味道的5G全连接工厂 , 这些都是5G打的“底座” 。
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随着5G网络的覆盖普及 , 运营商所提倡的5G赋能千行百业正陆续落地 , 以5G全连接工厂为例 , 15秒下线一台洗衣机、每80秒就有一个集装箱出厂 , 这样的速度是4G无法企及的 。
针对5G赋能工厂车间 , 工信部也于近日印发了《5G全连接工厂建设指南》 , 标志着“5G+工业互联网”进入了新的发展阶段 。 5G全连接工厂实现了信息采集、生产制造、运营管理的全链条互联互通 , 省去了车间里复杂交错的管线 , 以各个点位的5G终端设备推动产线级、车间级、工厂级等生产线条的全面互联 , 用5G给工厂装上“智慧中枢” 。
因此 , 凭借5G高可靠、广连接的特点 , 5G在工业制造领域的支撑作用不言而喻 。 相比于4G时代下产生的抖音、快手等现象级短视频应用 , 在5G商用三年之际 , 面向ToC市场的VR/AR等设备并未获得市场的大规模认可 , 这也是对比4G , 我们对于5G的“升级”并无多大感知的原因之一 。
自2019年工信部向中国移动、电信、联通、广电四家运营商发放5G商用牌照以来|5g赋能工业互联网进入新的发展阶段