车轮|现代汽车造了个四轮机器人,运送包裹、汽车,干活4小时不带停
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作者|番番
来源|极果编辑部
自从今年9月收购波士顿动力公司,现代汽车可谓是在机器人领域迈出了一大步。有过了解的人都知道,波士顿动力公司在机器人方面深耕了20余年,此前它已对外公布了多款机器人,其中包括“网红”SpotMini机器狗,以及会跳舞、后空翻、跑步等“十八般武艺”的Atlas机器人!
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将波士顿动力公司拿下,就相当于在机器人研发方面拥有了更强大的实力。然而,正当大家期待现代汽车会搞出啥厉害的机器人时,等来的却只是升级版SpotMini机器狗,外观基本没变,只是换了一个名字,叫Factory Safety Service Robot,说是采用了人工智能、自主导航、遥控作业和云计算等一大波技术,但最后只能用于夜间巡逻。
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咱也不是说完全没用,毕竟确实节省了人力物力,提高了工作效率。但是,你说有多大惊喜,也确实没有。相比之下,现代汽车旗下的一家机器人公司研发的新型机器人,反而更有让人有眼前一亮的感觉,甚至可以说是行业首创。不卖关子了,这里说的是名叫“Mobile Eccentric Droid”(偏心轮机器人,简称MobED)的全新轮式机器人。
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该机器人打破了服务机器人的局限性,专为需要稳定性和高机动性的应用而设计,功能多样,工作场景丰富,实用性大大增强!
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这是一个四轮设备,整体尺寸为 67 x 60 x 33 厘米,个头还算小巧,重量约50公斤左右,设计上,由一个扁平的长方形躯体和四个大轮子组成,可以说是目前为止造型最简约的机器人了。
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虽然设计简约,但构造却很精密。四个大轮子带有独立悬架,能自由调整转向角度,保证了机身在倾斜和不平坦的道路上,也能稳定运动行驶。
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机身轴距可以自由调整,当扩展至65厘米,能保证在高速行驶时实现最佳稳定性;当缩减至45厘米,能在较复杂的环境中进行低速机动。
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此外,按现代汽车的说法,每个车轮上还安装有三个电机,用来为车轮提供动力。而为了减少车身震动,车轮外又套上了12英寸的充气轮胎,进一步为车身稳定性加码。
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按照现代汽车的设想,该机器人最终将有多种用途,在生活中非常实用。
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功能性方面,由于配备了现代汽车所谓的偏心轮驱动系统,和高科技转向、制动和高度控制系统等创新技术,因此机身能快速移动前进,甚至360°原地旋转。
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在道路狭窄的情况下也能实现高效移动,并且做到转弯、回旋行驶等难度大一些的动作。
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不止平坦地面,它可以在任何地形上的各种情况下运行,例如爬上坡,即使突然遇到障碍物,也能轻松稳定越过,这身手敏捷程度,极果君看了都汗颜。
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