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前几年 , 阿里巴巴为了扩展自身的业务版图 , 一路疯狂买买买 , 如天天动听、虾米音乐以及高德地图、优酷等明星公司 , 均被阿里收入囊中 。
其实 , 在阿里众多收购案中 , 备受关注的则是对高德地图的收购 。
砸88亿收购亏损的高德
根据笔者了解 , 阿里巴巴收购高德地图在2013年到2014年两年时间完成 , 总计花费13.9亿美元 , 约合人民币超过88亿 。
值得注意的是 , 在2013年阿里巴巴启动收购高德时 , 企业并不赚钱 , 还出现巨额亏损的情况 。 根据高德地图公布的2013年第三季度的营收数据来看 , 亏损就已经达到了4262万 。
从当时来看 , 阿里巴巴砸88亿收购营收亏损的高德地图并不划算 。
那么 , 阿里巴巴为何要坚持收购高德地图?其实 , 阿里巴巴看中的是高德地图的流量 。 根据高德地图曾披露的数据显示 , 如今的高德地图平均日活跃用户已经超过了1亿 。 另有机构统计数据显示 , 截止2021年3月份 , 高德地图的月活跃用户数量已经超过了5.99亿 , 成为当下地图导航领域的第一 。
从上述简单的数据来看 , 高德地图拥有巨大的用户流量 , 对于互联网巨头阿里巴巴而言 , 高德地图的流量无疑更具诱惑力 。
8年过去 , 这笔买卖是亏还是赚?
如今 , 阿里巴巴收购高德地图已经过去了8年的时间 , 相信不少读者都很好奇 , 这笔买卖到底是赚还是赔?
在笔者看来 , 阿里巴巴收购高德地图并不亏 , 而且 , 高德地图已经成为阿里巴巴诸多业务中不可缺少的一部分 。
其实 , 自从阿里巴巴收购高德后 , 高德不再是简单的地图导航软件 。 根据笔者了解 , 在阿里巴巴业务架构中 , 高德地图、飞猪以及本地生活整合成为了生活服务板块 。
简单来讲 , 该业务板块完全可以看做是流量的整合 , 其中高德地图便是最重要的一环 , 借助飞猪、本体生活的优势 , 来丰富高德地图的应用场景 , 从而打造吃住行一条龙服务的全新平台 。
如今高德地图的日活能够破亿 , 主要还是通过多种业务堆积的结果 。 目前 , 在高德地图的APP的首页里 , 地图相关页占据了三分之二的面积 , 剩余的三分之一则成了打车、订酒店、美食等本地生活的入口 。
毫无疑问 , 高德地图的加入 , 正好弥补了阿里巴巴生活服务板块的短板 , 尤其是与飞猪、本地生活整合之后 , 让阿里巴巴的生活服务板块打开了新的想象空间 。
从上述来看 , 以前的高德地图只是地图导航 , 现如今 , 吃喝玩乐服务都能在高德地图上完成 。 可以说 , 阿里巴巴在收购高德地图之后 , 不仅完善了业务板块的布局 , 而且 , 还将飞猪、本地生活以及高德地图的流量进一步集中 , 产生更大效益 。
【CNN|阿里巴巴砸88亿收购高德地图,8年过去了,这笔买卖是赚是亏?】根据市场调查机构统计 , 预计到2024年 , 我国的本地生活服务市场规模将达到2.8万亿 , 同时 , 本地生活服务的线上渗透率只有12.7% 。
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