【共享充电宝官网,共享充电宝是怎么收费的】来源：北京青年报
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近日，北京青年报采访人员走访北京部分商业区，发现1元、4元/小时每15分钟共享充电宝的收费颇为普遍，而在一些特殊场景下，已涨到6元/小时 。不少消费者爆料称，端午假期期间，国内高铁站、热门景区租用的充电宝一般收费1小时6元 。
共享充电宝4元/小时变正常？中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授潘鹤林在接受北青报采访时表示，共享充电宝市场本质上已经饱和，未来是一场股票游戏 。通过提高小时租金来提高共享充电宝企业的利润水平是不可持续的，价格超过10元/小时需求就会退潮 。
调查
共享充电宝4元/小时成为常态
北青报采访人员在西单、三里屯、大王路合生汇等商圈发现，共享充电宝随处可见，怪兽充电、街电、来电者、小电、美团等品牌换柜机非常方便，但定价方式和价格略有不同 。4元/小时的出租价已经成为常态，有的地方已经涨到了6元/小时 。
运营共享充电宝的企业客服人员解释，充电宝在不同场景下有不同的收费规则，按扫码显示的价格收费 。
上午10点开门后，西单拉斐特商场西门服务台后面有三个美团充电宝柜 。扫码显示，定价规则为2元/30分钟，即4元/小时，每24小时封顶30元；大楼二楼的收银台也设有美团充电宝；充电柜，一个庞然大物，放在一楼的中书阁，价格4元/小时 。
西单商场、君泰百货、西单欢乐城等商圈共享收费宝藏，个别租赁点的小时收费甚至高达6元 。君泰百货三楼摆放的怪兽充电显示器3分钟内免费，2元/30分钟，24小时28元封顶；西单商场地下一层，美团在真功夫餐厅的收费规则为前5分钟免费，1.5元/30分钟，20元每24小时封顶；隔壁另一家餐厅第十三烧烤馆的收费规则是前2分钟免费，4元/小时，每24小时封顶20元 。大望路合生汇6楼美团收费定价方式，前5分钟免费，1.5元/30分钟 。
在北京R&F广场购物中心，有美团充电和街电两个共享充电宝设备 。美团共享充电宝收费规则为前5分钟免费，3元/30分钟，相当于6元/小时，每24小时封顶20元 。
吐槽
充电10次等于买了一个充电宝
在一些特殊场景下，共享充电宝涨到6元/小时 。有消费者惊呼，“我记得上次租充电宝的时候，才1-2元/小时 。怎么涨这么多？”4月，在上海迪士尼乐园租一个充电宝，一个小时6元，确实有点贵 。充电10次就可以买一个全新的充电宝 。"
有女网友发微博说：“在机场租充电宝半小时5块钱的费用，教会了我很多 。现在出门连口红都不带，就带个充电宝吧！”
消费者王女士说，中午吃饭的时候，突然发现手机没有充满电，只剩下20%的电量 。她认为共享充电宝的价格很便宜，但第一次使用时却“大吃一惊” 。足足充了2个小时左右，花了8块钱 。她自己的电动车30元充10个小时 。
回应
商家：与商家逐一协商定价
在接受媒体采访时，多家共享充电宝厂商均表示，“共享充电宝企业开启新一轮集体提价”的说法并不准确，也没有统一的收费标准 。不同地区、不同场景、不同门店有不同的运营策略、不同的业务需求
以怪兽充电为例，公司招股书显示
示，2020年，其向合作商家支付费用（佣金、入场费）占当期移动设备充电业务收入的58.1％ 。怪兽充电2019年营收20.22亿，2020年营收28.09亿，同比增加38.9%，不过经调整净利润由2019年的2.07亿变为1.13亿 。
有业内人士分析称，一方面共享充电宝的成本居高不下，其对站点位置要求较高，多设置在大型购物中心、餐饮娱乐场所以及医院、火车站等人流量较大、停留期超过1小时的场所 。共享充电宝站点设置需要向商户缴纳一定的入场费，站点收入还要与商户分成约50%，运营成本不断上升 。
另一方面，共享充电宝的收入增长堪忧，现在涨价幅度过大还会导致用户倾向于自带充电宝或者降低租赁时间，因此共享充电宝公司无法无限制地将运营成本转嫁到租赁费用上，导致企业盈利能力提升困难，净利润率偏低 。
（原题为《共享充电宝再涨价 用户吐槽“涨太快”》）
专家观点
靠小时租金涨价提高盈利水平不可持续
有机构测算，2020年全国在线共享充电宝设备量已超过440万，用户规模超过2亿人 。今年以来，“共享充电宝”不断传来涨价的消息，从1元/小时涨到6元/小时，甚至有些景区已经涨到10元/小时 。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林接受北青报采访人员采访时表示，本质上共享充电宝的市场已经趋于饱和，靠小时租金涨价提高共享充电宝企业的盈利水平不可持续，定价10元/小时以上会使得需求退潮 。
盘和林表示，共享充电宝涨价是共享充电宝企业急于在IPO之前证明自身的盈利能力 。另外，共享充电宝参与各方普遍认为培养用户习惯的过程已经结束，用户已经对共享充电宝产生了使用依赖，此时提高收费，在增加利润的同时不会影响到用户数量 。
他表示，“这种定价机制不合理，但可持续 。不合理是因为充电宝单价很低，租金过高的情况下影响使用频次，不能光看热点区域的充电宝需求，大量长尾场景下充电宝会被闲置 。可持续是因为现阶段用户对共享充电宝的依赖性还是存在的，尤其是出门不带充电宝的用户习惯已经形成，说白了，顾客怕麻烦可能使得共享充电宝的模式得以持续 。”
共享充电宝市场是否有可能因为更多的企业入市带来降价？对此，盘和林表示，本质上共享充电宝的市场已经趋于饱和，线下的店铺很多都配备了共享充电宝，未来是个存量博弈，所以投资人关注的焦点不是共享充电宝单个业务，而是共享充电宝能否通过其他领域来实现流量变现，提高用户黏性 。预期投资人还会进入共享充电宝行业，但主要会投向二级市场 。
对于 “共享充电宝”的价格走向，盘和林预测，共享充电宝面对的是刚需，但10元/小时以上会使得需求退潮，“个人认为共享充电宝应该在未来达成价格平衡，大约在5-10元/小时之间 。”
（原题为《靠小时租金涨价提高盈利水平不可持续》）