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“他们公司声称没有取得快递许可证就立即办理，正在和央视洽谈广告排版事宜。下一步，它将在香港上市等信息，并宣传快递行业吸引钱景，并加入快速致富。”
李伟，一个受骗的加盟商，和一宝谈了话。这家快递公司利用了人们对电子商务和快递行业发展的乐观心理，县级代理8万、市级代理20万元加盟费，使全国300多家加盟商上当受骗，大部分加盟商都无法收回费用。
从最早的通达系，到后来的全丰快递郭彤，再到现在的极兔、汪峰、哪吒、中铁吉盛等。快递加盟和物流联盟的形式由来已久，这已成为我国快递业务快速发展的独特优势。
从区域到网络，从快递到快递，从零担到专线，从配送到配送，加盟一直在持续。各种加盟真的像快递行业一样丰富多彩吗？
快递成为最赚钱行业？
经过两三轮洗牌，仍有一些快递公司打着加盟的旗号诈骗作弊。

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“我们没有看到他们的运营团队，没有看到他们购买快递装置，也没有看到仓库。大多数省份没有建立配送中心。建起来的所谓北京、上海、西安分拨中心不过是几间租来的空棚子，外面挂一个喷绘牌子，拍了几张照片，发到网上和微信上，欺骗大家。”
李伟说，他们从来没有等过网络上线的那一天。仓库里既没有分拣设备，甚至没有网线，也没有接受过实际操作培训。他们根本不具备快递运营的条件，公司也没有把我们的初装费投入到快递运营中。
“我交了5.8万元的加盟费。店铺装修后，已经开了几个月了，店铺租金也已经支付到第二季度了。因为他们没有系统，所以到现在还不能运营，加盟费也不退。”一家物流公司的广西加盟商表示，他向公司支付加盟费后，因为无法经营，损失了10多万元。
类似的场景已经上演了很多次，加入维权的案例比比皆是。随着经济增长放缓，在局外人看来，快递行业似乎成为最挣钱的行业之一，已投入巨资加入该行业。他们甚至认为，只要投入巨资，就可以等待赚钱。
减少罚款就是增加收入
竞争激烈的快递市场不再是一张桌子、一部电话或一辆摩托车进入世界的时代。如今，如果你想加入一家全网的快递公司，没有数百万的现金储备可能很难运营，无论是去年推出的极兔还是汪峰的快递的门槛早已水涨船高。
与最初的情况不同，按照现在的要求，加盟商必须是独立的法人实体，独立经营，自负盈亏。开办费、押金、品牌使用费、系统使用费、保险费、面诊费都是不可或缺的，花费几十万元。有人笑了
言，你图的是加盟揽货养家糊口，人家图的是你的加盟费来冲业绩。
“一定要熟悉快递公司的制度和规则，加盟制的快递罚款比较严重，学费还是力争少交一点。”一位资深加盟商告诉亿豹网，一般正常投诉100元起步，投诉到管局，总部会处罚加盟网点2000元，如果快递丢失你不第一时间解决，投诉到总部，先来100元，如果第二天客户又打电话，那就再来100元，直到你把客户的问题解决。

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在激烈的市场竞争下，怎么样避免或减少罚款，就是无形中增加收入。业务量考核、签收率考核、好评率考核、装卸车考核、操作考核等等名目繁多的项目都由加盟商自己承担。
亿豹网了解到，行业价格战愈演愈烈，加盟网点面临着前所未有的经营压力。当承受能力、费用成本超过平衡点以后，也就是加盟方和被加盟方罢工、停摆扯皮之时。
到底适合加盟不？

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的确，快递行业发展迅速，每年仍以超过30%的速度在增长，成为投资创业领域的热土。亿豹网提醒大家，在加盟之前，首先确认一下自身的条件和实力，避免踩坑才是最大的问题。
1、有无货源？
随着价格战的白热化，一二三线城市区域，缺货、收不到货成为所有网点的痛点。市场部、黄牛动辄一块五的价格主导下，加盟网点几乎没有谈判的机会，在依靠派费无法生存的前提下，控制货源、掌握流量成为加盟的必备条件。
2、有无资金？
快递行业早已不单纯是劳动密集型，流动资金成为网点与总部生存竞争的必须储备。除了加盟费、车线、人员、场地租金、流动资金外，客户的回款周期与发货垫资也成为影响网点资金周转的重要因素。
3、有无管理？
专业的车拉专业的货，专业的人做专业的事。当下的快递加盟，有钱不一定好使，但没有专业的管理人员一定不好使。行业小白式的加盟倒闭案例屡见不鲜，懂网点懂运营，少交学费的管理人才不可或缺。
【创业加盟网,创业服务网】民营快递的发展史就是加盟商的奋斗史，当一轮又一轮的洗牌与收割之后，生存下来做到利益最大化就是成功的网点。