富士康|产能转移25%，或将取消独家授权，这下富士康难受了苹果|手机行业

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文/文学科技社
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最近一段时间，富士康可以说是流年不利，先是因为公共卫生事件导致大量员工出走，好不容易用高薪招到人之后，又因为管理问题不得不再花钱赶人。一连串的操作下来，富士康不仅在国内的口碑持续变差，而且还出现了产能不足等问题。

我们都知道，富士康的发家是因为拿到了苹果独家授权，为苹果做代工业务，在大陆的规模才不断扩大的。可以说，如果苹果不放弃富士康，那么富士康哪怕遭遇到一时的挫折，也仍然有转机。只不过，根据最新的消息，苹果的产能将转移25%到印度、东南亚等地区，富士康或许会因此被取消独家授权。这下，富士康难受了。
富士康的饭碗正在被印度抢走
在此之前，苹果就有要将产业线迁出中国大陆的打算，并且正在尝试这一行为是否可行，只不过由于各种因素的影响，苹果并没有将产业线迁出中国大陆作为当下的主要目标，但是这种情况却突然间改变了。近日，根据华尔街日报报道，由于富士康在郑州工厂的产能下降等原因，所以苹果公司要求加快产业线迁出中国大陆，迁往印度、东南亚等地区。

实际上，在前几年富士康就响应苹果，前往东南亚、印度等地方新建代工厂。苹果与富士康已经合作了很多年，甚至给富士康授予了独家授权，因此，如果富士康能够在印度、东南亚等地区建造出足够的代工厂，那么在这些地区的苹果订单大概率还是会交给富士康进行生产。
只不过，富士康在印度投资了十亿，扬言要在2020年之前建设出12座代工厂，到最后仅有两家工厂能够投入生产，而且还受到疫情等因素的影响，一直无法生产最新的iPhone系列手机。因此，富士康只能又重新返回大陆，在大陆当中修建新的代工厂。

苹果打算在2025年之前将印度的产量比例从5%提升到25% ，如果富士康没能建立其足够的印度工厂，那么这些产能就会交给其他的企业进行负责。从当前情况来看，富士康是很难做到这一点的，因此富士康或许将会被取消独家授权。
除了产能转移之外，还有消息表示苹果打算分撒iPhone15 Pro整机组装订单。从这一点来看，也能够印证富士康将会被取消独家授权的消息。
富士康产业转型尝试
因为电子代工行业利润较低以及正在逐渐失去苹果独家授权的缘故，这两年富士康也在不断的尝试产业转型。只不过从目前的形势来看，电子代工对富士康的重要性仍然是不可替代的，富士康近些年来尝试的其他产业还需要一定的发展时间。

在2020年的时候，富士康的董事长郭台铭曾远赴美国，前往硅谷当中考察了多家专注于“延寿科技”的基因、生物、医疗公司。并且还打算向国内引进，以此来占据国内市场。只不过两年多三年的时间过去了，富士康在健康医疗方面的发展还是几乎没有。

除了健康医疗之外，新能源汽车赛道也是富士康想要进入的赛道之一。新能源汽车正在逐渐成为时代主流，可以预见的是，随着新能源汽车的发展逐渐完善，充电桩等配套设施的规模逐渐增加，必然会有更多的人选择新能源汽车。只不过，正所谓隔行如隔山，更何况目前国内宁德时代、比亚迪等企业都已经在这一领域取得了不小的成果，富士康想要进入这一行业的难度并不小。今年十月的时候，郭台铭在富士康新车发布现场宣布要大干一场，只不过目前市场上依旧很少有人选择富士康的新车。