近场|顺丰同城:即时配送没有最优解

来源:新熵(ID:baoliaohui)作者:樟稻编辑:伊页
基因缺陷。
即时配送市场再次热闹起来。
近日,顺丰控股旗下即时配送服务平台——顺丰同城,已通过上市聆讯,如无意外将于12月14日在港交所挂牌上市。
从2016年作为集团内部一个事业部开展同城实时配送服务,到2019年顺丰宣布同城配送业务独立化运作,并成立顺丰同城作为经营实体,短短5年,顺丰同城即将成为王卫手中第四家上市公司。
而就在11月初,同城即时生活服务平台UU跑腿宣布完成B+轮数亿元融资,此次融资由58产业基金领投,优多资本跟投。
从2015年O2O模式兴起,美团、饿了么经历高速扩张,到2019年美团配送、蜂鸟即配、顺丰同城急送相继成为独立品牌,如今,融资与IPO成为行业主旋律,即时配送行业已进入爆发期。
根据艾瑞咨询报告,考虑到服务场景的不断扩展及新业态与消费模式的创新,实时配送服务行业具有巨大增长潜力。预计2025年年订单量将进一步增至795亿单,2020年至2025年复合年增长率为30.5%。
但与此同时,顺丰同城招股书显示,2018年至2020年,顺丰同城净亏损为3.3亿、4.7亿、7.58亿;同行里早前已上市的达达集团,2018年至2020年,净亏损为18.78亿、16.7亿、17.05亿。
另一方面,即时配送行业整体竞争格局中,呈现美团配送及蜂鸟的双寡头垄断格局。
现阶段,在即时配送的需求场景中,餐饮外卖占比最高,借助于美团及饿了么外卖平台流量,美团配送和蜂鸟成为即配行业的双寡头,根据2019年艾瑞咨询的数据,两者市占率近70%。
整体而言,在日益增长的订单量面前,品牌面临盈利难题,迫于形势,融资、IPO、巨头输血,成为即时配送企业应对当下竞争的一种策略。
本篇文章将尝试解读:
即时配送行业为什么难以盈利?
顺丰同城能否越过美团、饿了么藩篱?
近场电商是即时配送行业的未来吗?
01即时配送的盈利魔咒
什么是即时配送?
简单来说,是指提供一个城市内位置A到位置B之间的物流配送,讲究的是效率的最大化。
日常生活中,最常见的即时配送场景,就是外卖小哥把外卖送到你的手中。
恰恰,最初的即时配送就是以服务餐饮外卖行业为主,经过数年的发展才拓展出更多品类与业务类型,包括餐饮外卖、同城零售、生鲜宅配、跑腿代办等等。
以顺丰同城为例,其业务主要包括对商家、对消费者的同城配送服务、最后一公里配送服务,前两者主要包括帮送、帮取、帮买及帮办服务,后者则是作为物流服务提供商配送能力的补充。
现阶段,作为物流行业增速最快的新兴赛道,即时配送已经成长为不可或缺的重要物流形式。
据申万宏源研究,当前即时配送的用户主要集中于一二线城市,即时配送提供的高品质服务在下沉市场尚未大规模拓展,且高品质的物流配送服务更易吸引一二线城市用户的青睐。
实际上,套用一句网络语,“以绝大多数品牌的努力程度,还不到拼服务的地步”,根据《中国智慧物流末端配送趋势报告》调研数据,受访者最关注的仍是物流购物体验的时效。
也就是说,即时配送行业核心仍是“以快立本”,而这,正是即时配送品牌苦于盈利的源头。
这里,我们可以根据生产组织形式和对应履约模式特征将物流划分为三类:全网快递、仓配模式和即时配送物流。
三类物流方式存在明显的“时效界线”,数日送达是全网快递的“时效界限”,数十小时则是仓配模式的“时效界限”,而对于即时配送,30-60分钟仅是“标准服务”,最快时效达到10-15分钟甚至更短。