刚刚，李一男的自游家，黄了( 二 ) 文

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原计划于今年3月上市的自游家NV ，因疫情和各种叠加因素的影响，一直推迟到了10月才正式上市。只是谁也没想到李一男和自游家来的快，走的也快。
我们在昨天的文章中提到，自游家因没有造车资质，只能牵手大乘汽车代工，但大乘不给力， “拖累”了自游家NV的交付。

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李一男原本打算通过盘活大乘汽车在常州金坛区的工厂，同时借着大乘汽车的资质来造车。
但大乘自身就是个烂摊子，其拥有的燃油车和新能源车的造车资质，并没有通过工信部关于停产24个月以上的新能源车企，复工生产的核查标准。
与大乘紧密绑定的李一男和自游家在不确定中，强势推出了自游家NV 。所以现在的问题就是，自游家收到了用户的意向金，却没有解决造车资质的问题，也就给用户交不了车。
不但没能交车，事实上，自游家门店和展厅里连试驾车也没有。

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自游家的夭折，同时也宣告了李一男回归创业的失败。
号称天才少年的李一男， 15岁入读华科少年班，研二获得华为的实习机会，正式入职华为的第二天就升任工程师， 27岁成为华为最年轻的副总裁，在华为工作的7年时间里，李一男才华尽显，一度被称为华为太子，任正非的接班人。
离开华为后李一男先是单干创业，后加盟百度担任百度CTO ，又涉足投资界，可以说李一男过往的履历堪称完美。
后来李一男加入小牛电动，用一个月的时间搭建了团队核心成员，并成功拉来了4000万美元的A轮投资。

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2015年6月1日，李一男站在了小牛电动首款车型小牛N1发布会的舞台上，这一天也是李一男45岁生日，此时的李一男意气风发，对着过往经历李一男说道“我起起伏伏的人生，如同过山车一样” 。
一语成谶，发布会两天后，李一男被深圳警方刑事拘留， 2016年李一男因在金沙江创投期间“内幕交易”被判刑两年六个月。 2017年底，李一男刑满出狱。
李一男出狱的第二年，小牛电动成功在纳斯达克敲钟上市，彼时的小牛已经没了他的位置。
这一次，可惜的是，从头再来的李一男，没有成功带领自游家走向自由。第一款车还没走向市场，就淹没在了新能源汽车市场的波涛汹涌之中。