特斯拉|特斯拉召回“先斩后奏” 供应商躺枪?( 二 )


车企召回车辆进行维修 , 需先确保供应商目前的零配件不存在问题才能进行 。 中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 , 从拓普集团的表述看 , 供应商已改进生产线 , 这意味着特斯拉方面能够在启动召回后 , 便能为召回范围内的车辆更换合格的配件 , 因此召回公告发布前特斯拉可能并未通知拓普集团 , 导致乌龙事件发生 , 双方沟通存在问题 。
此外 , 对于本次部分特斯拉国产Model Y造成的费用支出谁来买单 , 拓普集团方面在公告中表示 , 目前暂时无法确定召回费用 , 公司在配合实施召回的同时积极与特斯拉沟通协商 , 并会根据后续进展情况及时披露进展公告 。
不过 , 业内人士认为 , 一纸召回公告让拓普集团股价下跌的背后 , 也是因拓普集团近几年的发展离不开特斯拉的支撑 。 资料显示 , 2016年8月拓普集团正式成为特斯拉供应商 。 数据显示 , 去年拓普集团来自特斯拉的营收为11亿元 , 在总营收中的占比为18%;今年上半年 , 拓普集团来自特斯拉的营收约为5546.3万元 , 在当期营业收入中所占比例为32.8% 。 成为特斯拉供应商后 , 拓普集团也进入更多车企的供应商名单中 , 其中包括蔚来、小鹏、威马、比亚迪和吉利等自主品牌车企 。
(责任编辑:柯晓霁)