第三 , 疫情影响上游 , 导致彩电产品原材料上涨 。 生产彩电的成本随之上涨 , 给彩电行业带来严峻的考验 。 随着铜箔、玻璃纤维布、环氧树脂等原材料上涨 , 带动PCBA模组成本上涨 , 另外还有芯片、内存、闪存芯片的供应短缺 , 产业链原材料普涨 , 给零售成本带来非常大的压力 , 终端销售压力倍增 。
近几年来 , 彩电行业备受价格战困扰 , 特别是互联网品牌表示“不靠硬件赚钱”的观点时 , 令传统彩电品牌倍感压力 , 随后的价格战更为激烈 , 利润低或亏本也已成为常态 , 彩电品牌苦不堪言 。 不过 , 自液晶面板价格持续上涨后 , 终端售价也同时上涨 , 这对彩电品牌来说 , 未尝不是一件好事 。
6、康佳OLED电视新品 , 价格下探至5999元说到OLED电视 , 大部分消费者脑海里会出现一个字“贵” 。 OLED电视上市至今 , 从十几万到一万多 , 产品随着技术的成熟 , 价格不断地发生变化 。 康佳以“普及就是绝杀”为主题 , 全球首发APHAEA OLED V5系列电视 。 其中 , 55英寸OLED预售期间让利4000元直接下探至5999元 , 正式打响OLED电视普及战 。
点评:今年以来 , 液晶面板价格持续上涨 , 给彩电整机厂带来了巨大的经营压力 。 彩电品牌厂商对外努力争取上调零售价格 , 对内积极进行产品升级 , 从而加速了大尺寸化和产品升级的进程 。 LCD产品价格上升 , 也为新型显示产品普及创造了机会 。 随着OLED、Mini LED、8K电视日益成熟 , 部分产品逆势降价 , 形成相对竞争力 。
从电商渠道来看 , 55英寸液晶电视今年价格大幅上涨 , 线下实体店产品均价在4000-4500元之间 , 线上价格在3000元以下 。 康佳将55英寸OLED电视价格降至5999元 , 与55英寸液晶电视的价差将缩小到一倍多 , 让消费者拥有更多产品类可选 。 只是 , 由于疫情及国内彩电市场疲软等情况影响 , 今年3、4月份国内彩电销量仍然同比下降 , 618电商节国内彩电市场从销量看也不乐观 , 仅在双11期间彩电销量实现量额双增 。
【OLED|彩电行业的2021:斗法?其实是“求生”】55英寸OLED电视调价至今 , 市面上并没有出现“爆款” , 也没有相关数据显示拉动OLED电视普及 , 显然 , 价格下探虽然能让消费者在选购彩电时 , 拥有更多产品可选 , 但这招在拉动彩电消费上已不再是“灵丹妙药” 。
彩电企业想要更好的拉动产品销售 , 需要企业思考产品如何与消费者的需求更好结合、维持基本的利润空间 , 让消费者看到新产品的价值 , 不宜依赖“价格战” , 避免增收不增利现象 。
7、彩电企业创维加入造车大军创维是我国知名家电品牌 , 创维旗下除了电视机业务 , 还有洗衣机、冰箱等家电产品 。 作为国内彩电行业中的老大哥 , 创维有一颗造车梦 , 且产品已经落地开售 。 7月28日 , 创维汽车EV6在北京正式上市 。 新车共推出4个版本 , 续航里程覆盖410km和520km , 同时可选配600km续航 , 官方售价为15.28万~24.98万元 。
点评:相较于彩电产业 , 新能源造车已经成为市场的主旋律与新趋势 , 大大小小的企业趋之若鹜 , 都不想错过这个风口 。 对于创维集团来说 , 其子公司创维数字2020年遭遇营收利润双下降 , 其中汽车电子业务净利润也出现亏损 。 在此背景下 , 借造车带动多元化业务发展 , 或许是创维亲自下场造车的主要目的 。
在新能源汽车领域 , 国内市场前有蔚来、理想、小鹏等造车新势力 , 后有百度、小米、滴滴等互联网巨头 , 创维这类家电企业作为“新人” , 从事家电生产的企业 , 扩大生态圈跨界汽车行业可谓胆识过人 。 目前 , 创维集团的大股东及子公司 , 已经在做智能时代\"家空间\"与\"车空间\"的衔接布局 。
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