减速器也受日本制约？两倍价格出售给中国，这个局面已被打破在减速器领域

在减速器领域，日本整整垄断了我们30年。
【减速器也受日本制约？两倍价格出售给中国，这个局面已被打破】但是没有相关技术的我们，只能被日本牵制。
最可恨的是，相比于卖给其他国家，日本卖给我们的减速器价格是其他国家的两倍。

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就在日本洋洋得意之时，我们自己的rv减速器横空出世。
迅速将日本市场挤占，日本节节败退，不得不降价以维持生存。
那么什么是rv减速器，咱们又是怎么打破日本垄断的呢？
rv减速器，可以说是高精度机器人的关节。
离开rv减速器的存在，机器人怕是要分崩离析。
简单地来说，就是一种常用的传动装置。
具有噪音低、能耗小、结构紧凑的特点
一台工业机器人，至少需要4台rv减速器才能够正常使用，而在rv减速器上的成本占比，达到了工业机器人成本的百分之四十。
在这一领域，日本人是当之无愧的龙头老大，特别是博纳特思克，死死地把持相关的技术，每年可以制造100万台的rv减速机，占据了全球百分之六十的市场。

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整整30年的时间，中国难以突破。
日本人便凭借着技术优势，大肆在我国敛财。
一个rv减速器，日本人拿高出两倍的价格卖给我们，而我们还不得不买。
为什么呢？因为我们没有技术啊，没有技术就要受制于人，就要被压榨。
而且我们要从博纳特斯克拿货，人家还不马上给你，我们还得等三到六个月的时间，美其名曰，供货期。
而这一切随着一个人的出现，彻底改写。
他就是张跃明教授。
整整4年的奋斗，铸就了我国rv减速器的辉煌。
rv减速器的制造，需要至少十年的理论研究，以及相关经验。
更是涉及方方面面的要求，包括精度保持性和产品一致性。
最后再以张跃明教授为代表的北京工业大学，历经4年，中国国产rv减速器横空出世。
并且远远领先于日本的博纳特斯克。
随着中国减速器的诞生，日本彻底傻眼。
我们中国更加先进的减速器，开始批量化生产，以燎原之势横扫市场。
现在我们的rv减速器已经与日本公司展开了错位竞争，在不久的将来也将打入包括库卡在内的机器人四大公司。
日本在这一领域再也无法遏制我国。
但有趣的地方来了，日本企业在这方面还要依靠我国生存。
我们不买他们的东西了，日本企业势必要受到极大影响。
所以逼得他们只能降价30% ，但便是如此，咱们也不买账。
中国的产品在世界上愈来愈畅销。

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恶意打压我国的日本，怎么也不会想到有这一天。
日本这个民族，仿佛天生喜欢欺软怕硬。
在唐朝强大的时候，派出遣唐使偷偷学习中国的东西，中国不让带的就偷偷带回去。
在中国落后的时候，又来侵略中国。
新中国成立之后，更是对中国抱有仇恨，不管是在机床领域，还是在减速器领域，处处针对我国。
一看中国掌握了相关技术又马上降价，对中国示好。
在这里我不由得想到现在在国内还存在这么一种群体。
那就是日本的一切在他们看来都是好的，我们中国的一切在他们看来都是不好的。