汽车|战机结构新突破！一体化3D打印技术成功减重，连美国也无法实现亚马逊|云科技|物联网

近期，王向明顺利当选院士的信息在各大主流媒体纷纷报道，大家可能不是很了解。王院士是我国飞行器领域的头号专家，曾经受到过国家多次特殊津贴，在学术研究上有15件特殊专利、32篇论文、3部专著，最重要的是此人是歼31的副总师。之前歼31因为性能原因被很多网友不看好，但大众却忽略了歼31本身从在的另一大特殊价值，就是推重比优于美国的F22 。

推重比是衡量战机能否稳定飞行、续航等各种属性的关键要素，我们都知道战斗机依靠的是强大的发动机，但是即便发动机再强大，机身重量如果太大，飞机的推重比也是会受到影响的。我国在战机发动机这块虽然一直处于被掐脖子的状态，但是我国在研究发动机的同时也在研究机身结构，从而弥补发动机的短板，这个时候王向明院士研究的一体化3D打印结构就起到好处的起到了关键作用。歼31也并没有大家想象中的那么“不堪” ，当前该战机虽然采用的是较为普遍的空气动力涉及，但是该战机依托3D打印结构减重，与其他同样体积的战机相比，重量上轻了不少。 3D一体化打印是目前为最先进的结构技术，能够实现构型拓扑化减重，让有限的材料变得更轻、更易成型，先用激光将材料融化成型，然后再加入增材进行制作，如此一来可以让战机整体结构实现大幅度减重，而且该技术下的战机结构材料利用率非常高，寿命也比平常要长一些。传统的飞机通常采用的大量钢板拼接而成，通过3D打印直接一体化设计成一个成体，一来可以省略繁杂的生产步骤，二来整体加固了易变性的部位，可谓是一箭双雕。
最最重要的是使用3D一体化结构技术不仅仅能够实现战机的减重，还能有效降低成本，往往一个战机要用到成千山万个零件，近百种工艺手法，这也是生产规模一直无法扩大原因所在， 3D一体化结构有效降低制造工艺成本，未来可实现战机更快量产。再来说一说歼35被低估的事情。过去我国歼35一直不被外媒看好，原因就在于歼35搭载的技术属于中规中矩，拿来比肩美国的F35确实有很多不足。一款战机如果想搭载在航母上，就必须有更强固的机身，空重比也要增加，不然根本没有办法实现短程起降。在3D一体结构技术下诞生的歼35体型有可能和歼20差不多，但制造成本要比歼20少很多，物美价廉的优势下，还具备强悍的性能。
【汽车|战机结构新突破！一体化3D打印技术成功减重，连美国也无法实现】美国当前为什么不用这种技术？原因很简单，就是美国目前根本达不到这样的水平，这一切都多亏了王院士和他的设计团队，如果不是我国航天人的通力合作，我国也搞不出来这种绝活，希望这种技术早入投入量产，让我过战机规模进一步扩大。