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李工 , 是不是电池上的电压不能突变 , “高电压脉冲”说法好像并不确切 , 该方法的直接结果是在电池上的脉冲电流形成很陡很高的电流峰值(上升沿) , 按书上专家讲的 , 这个陡峭的电流峰值有很多高次谐波 , 同坚固的硫酸铅晶体谐振 , 使其松动溶解还原 , 就消除了硫化 。
脉冲修复答;现在一般仪器就
电动车电池修复在电池组串联电路中 , 我们可以理解单格内阻是多个串联的分压电阻 , 充电器提供的电压与电池组的电动势差压就加在这些分压电阻上 , 其中任何一个电阻的阻值高 , 得到的分压就高 。
电瓶修复技术假设我们用峰值24V的充电器对12V的电池进行脉冲 , 瞬间的12V压差主要降在内阻最大的硫化严重的单体上 , 高阻值的阻挡层或大颗粒的硫酸铅所在的位置 , 接受足够的活化能 , 碱式硫酸铅中的铅离子加强氧化后得到转化为二氧化铅的机会 。
电池修复技术【电池|电池修复技术-高压脉冲是否确切?【问答】】消除硫化的电化学机理之前一直认为是谐振波导致 , 现在更多人理解为是要给足活化能 , 和波形与频率的关系不是密切 。 前几天和复旦大学的柳厚天教授探讨了消除阻挡层的原理 , 柳教授的观点也是一样的 。
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