百度自动驾驶技术再升级，商业化提速( 三 ) 编辑|于斌出品|潮起网「于见专

近日，有媒体报道成，曾经的自动驾驶独角兽ArgoAI突然宣布解散，原因在于离L4级别的自动驾驶太过遥远，烧钱模式已经宣告走进了死胡同。要知道， ArgoAI不是普通的企业，背靠大众、福特两大巨头，其估值曾一度高达73亿美元，算是业界首屈一指的明星。
与此同时，近年受疫情影响，一些自动驾驶车企宣布裁员、降薪的消息也不绝于耳。而资本作为自动驾驶赛道选手抢跑的最大驱动力，也似乎正在褪去热潮。
根据睿兽分析的数据统计，今年前十个月国内自动驾驶领域的融资只有67起，融资金额也只有143亿元，相比2021年的数据分别下降了约32％和61％。由此可见，在烧钱研发新技术在所难免，而资本由于即将入冬之前，摆在自动驾驶赛道玩家面前的，只有两条路。

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一条是快速实现商业化、同时降本增效，用现金流、经营利润为自动驾驶新技术的升级迭代，造血输血。另外一条则是以其它成熟业务为基本盘，为新型的自动驾驶储备枪支弹药，实现自给自足，从而打一场持久战。
由此可以看到的是，百度这两条路都能走通。百度能在互联网红利消退之时，在自动驾驶汽车赛道的枪林弹雨中杀出一条血路，也实属难得。而当其在自动驾驶赛道的商业化落地后，在这场持久战中一些玩家被淘汰出局的同时，百度也足以稳操胜券。
结语
穷则思变，回顾百度的发展，百度一直充满了危机意识，更有着居安思危的发展理念。也正是因为如此，百度早年便在抓住移动互联网大潮的同时，也成功了打造了多条增长曲线。
尤其是在自动驾驶赛道，百度已经逐渐站稳脚跟，并拥有重要的一席之地。更加难能可贵的是，在人人都说自动驾驶赛道水深火热、商业化难于上青天的质疑声之中，百度自动驾驶通过商业化落地，以及积极正向的数据反馈，重塑了行业信心，更成为了行业标杆，引领行业大步向前。
我们有理由相信，践行“长期主义”发展展露的百度自动驾驶，在突破了业界最难的商业化障碍后，前景已经十分明朗，未来也将大有可为。返回搜狐，查看更多
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