抓住2020年的小尾巴，写给自己的话( 二 ) 都说甲子年人会过得更辛苦些

思路：内容、曝光与分工，汽车后市场品牌执行重点！
如果说以前的市场是渠道为王，那么在自媒体兴起的现在就是内容为王。大家都能明显的感知到，现在的广告越来越不像广告了。无论是公众号的咪蒙，还是抖音时代的网红，大家都不再是一本正经地卖广告，而是在故事中融入广告、结局翻转引出广告，这样的广告才不会被消费者抗拒，才能潜移默化的影响他们。
所谓的内容，绝不是一篇文章、一个视频就能代表的，它更是一个系统工程。对内，它要讲清楚自己品牌故事、核心优势，并将冰冷枯燥的产品技术语言和指标参数，转化成是人就听得懂的通俗话语；对外，它要知道目标受众长什么样，想听什么故事，把故事讲出来并推到他们眼前。而这一些，都要求企业需要有一个懂行业、知企业、识产品的内容创作团队。

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当能解决内容问题后，你就可以考虑品牌曝光度了。很多企业主总认为，曝光要好多钱，这想法既对也错。品牌曝光确实要花很多钱，媒体的广告位、热门综艺的赞助位都是稀缺资源，要价自然不菲；但品牌曝光也能"花小钱办大事" ，因为自媒体的存在，给了大家更多机会与可能。一条好的创意广告，可能就能吸粉十万，而它的拍摄投放成本，可能是"0" 。如果你的企业营收，不足以支持品牌营销费用几百上千万地砸，那是不是也应该把能布局的自媒体都布局了，组一个小团队去运营？

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最后聊一聊分工这个问题，是因为后市场太多品牌见不同厂家和经销商一起做大品牌这块蛋糕。理想状态下，厂家和经销商对于品牌宣传的内容并不一致：厂家偏向技术与权威性，经销商偏向具体营销方法与案例。双方从品牌获得的好处也不冲突：厂家因为品牌价值的提升而获得品牌溢价，一步步从行业中脱颖而出；经销商因为品牌价值的提升而降低产品销售难度，获得销量的提升。但阻碍双方合作的点只有一个：谁先出品牌营销的"第一笔钱" 。
讲点车的2020年
讲点车的2020年，算得上有一点点小成就吧，毕竟全网推荐量4000万+、阅读量700万+这个数字，放在去年是想都不敢想的。相比于时政、财经、体育等热门频道，汽车频道在全网的关注量中等偏下，而这其中还有超过90%汽车自媒体账号，更关注整车信息而非后市场领域。所以，作为只关注汽车用品的讲点车，能在2020年获得这个阅读量，讲车君挺满意了。

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内容质量上， 67篇干货文章， 200+干货视频，也可谓诚意满满（上半年为视频创作，下半年为图文创作）。原创文章全年超200篇，证明讲车君今年没有偷懒，哈哈。毕竟周末和假期还在发稿的后市场自媒体人，也寥寥可数吧！

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在内容形式的选择上，从视频转向图文，是讲车君在2020年做出的一个改变。虽然讲车君认为视频确确实实是内容表达形式的主流，但图文依旧有它的生存天地——相对视频而言，更低的创作门槛，更容易在网络留痕，以及更节约阅读时间，这些都是图文形式的优势。我们不急着和图文说再见，在偏向知识类内容分享领域，讲车君认为依旧可以把图文玩得很精彩！