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前段时间 , 乔治·霍兹(George Hotz)宣布加入推特实习的消息让整个硅谷都炸了锅 。
这个被美媒誉为“天才少年黑客”的乔治·霍兹 , 在圈内可谓是路人皆知 。
17岁的时候他就黑入刚刚发布的iphone 3GS , 成为ios越狱第一人 。
他曾花了一个月的时间就破解了当时的“黑客劝退机”PS3 。 甚至因为有黑客组织的撑腰 , 就连索尼的起诉也对他无可奈何 。。。
同时 , 霍兹还是无人驾驶技术公司Comma.AI的创始人 。
就是这样的一个硅谷大佬 , 竟然抛弃锦衣玉帛的生活 , 跑到竞争对手的公司当一个“临时工” 。
这不禁让差评君想到了几年前中电电机创始人的翻墙事件 。
原以为王老板已经天下无敌了 , 没想到霍兹比他还要猛 。
难道说霍兹是想借此机会与马斯克“探讨”一下自动驾驶技术?
然而 , 从过往的经历来看 , 事情远比王老板翻墙还要充满戏剧性 。
因为霍兹早就和马斯克结下了梁子 。
早在2015年 , 和特斯拉共同研发自动驾驶技术的mobileye , 已经开始力不从心 。
于是 , 决心要自研自动驾驶技术的马斯克便开始到处挖掘人工智能领域的人才 。
在这样的背景下 , 霍兹与马斯克结识 。
当时 , 马斯克希望霍兹能加入特斯拉 , 并给出了百万年薪的条件 。
放在别人眼里 , 这可是一个千载难逢的好机会 。
但霍兹却不愿接这橄榄枝 , 他在邮件中不但拒绝了马斯克的offer , 并且放出狠话:我会研究出比你更强的自动驾驶系统 。
对于霍兹的言论 , 马斯克也只是会心一笑 , 他表示让机器学习系统正确率达到99%很容易 , 但要让正确率达到99.9999%可就难上加难了 。
可偏偏霍兹就不信这个邪 。
很快 , 他就在车库捣鼓起了自己的那台白色讴歌ILX 。
他在手套箱中塞入了一台英特尔NUC迷你电脑、几个GPS装置和一个通信交换机 ,
在车顶上安上激光雷达 , 后视镜附近加装摄像头 。
中控的位置则放置了一块现在看都很夸张的21.5寸显示器 , 外加一个非常炫酷的手柄 。
总之就是极客感爆棚 。
凭借这套设备 , 霍兹仅仅花了一个月时间就宣布自己搞出了无人驾驶汽车 , 并且这套系统的核心算法仅有2000行代码 。
彭博社得知此事后立马派记者前去查证 。
看着主驾记者那放飞的双手和两人的向上弯曲的嘴角 , 你就明白霍兹的无人驾驶汽车有多么成功 。
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