本文转自:央视网
央视网消息:11月28日 , 神舟十五号乘组三名航天员与公众见面之后 , 就将启程前往中国空间站 。 目前 , 火箭、飞船及发射场各系统状态良好 。 这次神舟十五号任务有哪些特点 , 空间站又会有哪些变化?
长二F火箭穿上“棉服”
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总台央视采访人员吴天白:对于这次发射任务来说 , 低温是一大考验 , 现在发射场的温度是零下18摄氏度 , 在发射当天 , 气温将达到零下20摄氏度 , 这是20年来 , 长征二号F运载火箭第二次在夜间低温环境下发射 。 为确保发射点火时火箭性能在最佳状态 , 研制团队为火箭穿上了“棉服” 。
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【本文转自:央视网央视网消息:11月28日|航天新征程 | 六名航天员将首次实现“太空会师”】航天科技集团一院长征二号F运载火箭地面总体设计宋晶:我们专门在活动工作平台的底层增加了一层围挡 , 可以给它(火箭)送热风 , 保证一级发动机处于非常良好的工作环境里 。 为了保证二级发动机的工作正常 , 还在二级发动机的尾段贴了保温层 。 第三个就是为了保证航天员的安全 , 在逃逸塔段还增加了“保温衣” , 其实就是一个大的“羽绒服” , 是为了保证固体发动机在一个正常的工作温度范围内 , 最大限度地保证航天员的安全 。
中国空间站将形成“三舱三船”构型
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神舟十五号发射成功之后 , 将通过快速交会对接的方式与空间站形成组合体 。 届时 , 中国空间站将会形成“三大舱段+三艘飞船” , 总重量接近100吨的空间站组合体 。
六名航天员将首次实现“太空会师”
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除了中国空间站将首次形成三舱三船的构型之外 , 还有一个重要的首次 , 就是神舟十五号和神舟十四号两个乘组将实现“太空会师” , 共同完成中国航天史上首次航天员乘组的在轨轮换 。
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航天科技集团五院神舟十五号飞船系统总体主管设计师张福生:两个乘组大概有五天的时间 , 会共同在空间站组合体进行生活 。 但是这五天它的意义重大 , 首先是验证了空间站在设计之初就具备短期支持两个乘组 , 同时在轨的这样一个能力 , 包括对于环控、热控 , 还有再生生保系统的功能验证 。 另外 , 更重要的是两个乘组可以完成在轨交接 , 就是面对面地(去)开展工作 , 还有生活上一些注意事项的这样一个提醒 , 可以说 , 对我们第一次进入空间站组合体的乘组来讲是特别重要的 。
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