汽车所使用的三元催化器寿命究竟有多长?
三元催化器的寿命有多长?关键看你用什么样的视角看这个问题 。 在理想情况下 , 三元催化转化器永远不会损坏 , 因为参与废气转化的铂、铑、钯等贵金属只起到催化作用 , 它们本身不会损失 。 所以无论三元催化器使用多久 , 其自身的贵金属都不会减少 。
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现在买废三元重新提炼贵金属的人很多 , 足以说明起催化作用的铂、铑、钯在长期使用过程中并没有减少 。 三元催化器的故障不是因为贵金属耗尽 , 因为那样的话废三元就失去了价值 。 三通寿命在理想条件下很长 , 但在实际环境中则不然 。 很多原因都会造成三元的损坏 , 比如车底 , 地上的颠簸正好碰到三元催化器 。
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三元催化器的转换原理
如上图所示 , 三元催化转化器的结构由外壳、陶瓷载体(蜂窝通道)、贵金属催化剂组成 。 蜂窝通道内壁喷涂铂、铑、钯等贵金属催化剂 。 废气通过蜂窝通道时 , 会与贵金属充分接触 , 在高温和催化作用下完成HC、CO、NOx等有害气体的转化 。 在这个转化过程中 , 铂、铑、钯这三种贵金属只起到催化作用 。 在初中化学课本上我们可以了解到 , 催化剂在促进化学反应的过程中是不会消耗自身的 。
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三元催化器是靠几种贵金属来完成转化功能 , 所以没有贵金属的消耗 , 所以理论上三元催化器的寿命是无限的 。 其次 , 几类贵金属的化学状态稳定 。 例如 , 铂金常被用来制作钻戒 。 在家存放几十年 , 谁见过铂金被氧化?但在实际使用过程中 , 三元催化剂难免会接触到一些杂质 , 形成粘连 。 这些附着物有的可以清洗干净 , 而有的金属附着物清洗是无法处理的 , 最终导致三元催化器失效 。 根本原因 。
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三元催化器是怎么失效的?
1、硬伤:三元催化器外壳被硬物撞击 , 导致内部陶瓷载体破裂 。 这种问题常见于日常行车时的托底(底盘敲击) 。 正好地上的一块石头正好砸在三元催化器上 , 导致陶瓷载体破裂 。 如上图所示 , 在陶瓷载体的中心形成一个大孔 。 通过这个位置的废气将无法接触到贵金属 , 也没有办法对其进行转化 。 其次 , 破碎的载体可能会堵塞管道 。
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2、碳硫附着:没有完全燃烧 , 所以燃料燃烧后难免会产生一些积碳 , 这些积碳会附着在三元催化器陶瓷载体的蜂窝状通道上 , 覆盖住宝贵的金属涂层 。 其次 , 燃料中的一些杂质如硫磺等也会造成贵金属镀层的镀层 。 之后 , 当废气通过陶瓷载体时 , 将无法与贵金属完全接触 , 最终导致转化效果下降或失效 。 但这种碳硫附着力不强 , 清洗即可解决问题 。
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清洗方法也很简单 , 只需将三元催化器拆下 , 用纯净水冲洗即可 。 喜欢DIY的朋友也可以准备一些草酸稀释剂泡泡 。 效果比使用吊瓶的方法更理想 , 因为清洗液本身也是可燃体积 , 有效成分和汽油在燃烧室中燃烧 。 燃烧后还剩下多少有效的清洁成分?也就是说 , 清洗液的成分被燃烧掉了 , 到了三元催化器就什么都不剩了 。 所以 , 没必要盲目使用那些所谓的高端清洗方法 , 直接用水冲洗效果就很好 。
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