|ofo拉好友退押金？而这家德国公司早已盈利，获得日本前首富青睐

文章图片

文章图片

你的ofo押金退了吗？2021年11月，小黄车推出了“拉好友，帮你退押金”的新活动。被邀请的好友充值成功，立即退还邀请用户2.5元押金。邀请越多，退押金越快，并且上不封顶。换言之，为了退回押金，你还得拉好友入坑。这种移花接木的手法，不仅不能解决问题，还可能衍生出新的矛盾和风险。

【|ofo拉好友退押金？而这家德国公司早已盈利，获得日本前首富青睐】ofo这场闹剧几时休？看来还遥遥无期。而就在同一时期，全球微型共享交通行业出现新变化。德国共享电动滑板车TIER Mobility收购了同样来自德国的共享单车公司Nextbike 。而就在上个月，他们刚刚获得软银领投的2亿美元，估值达到20亿美元（约合人民币130亿元）。

公开资料显示：TIER由Julian Blessin、Lawrence Leuschner和Matthias Laug于2018年创办，总部位于柏林，旨在为用户提供便捷出行服务，减少城市的汽车交通。主营业务包括电动滑板车、电动自行车等，目前已进入中东、欧洲的16个国家。
TIER将移动服务宣传为“有趣、独立和有意识的通勤方式” ，他们开创了一种独特的可互换电池组和本地计费社区的模式。所有共享电动车都使用上了可更换电池，这就省去收集和运输车辆到仓库充电的过程，大大降低运营成本。同时，其电动滑板车集成了头盔、市场上最大的前轮、更宽的踏板、双悬挂、双踏板和双鼓式制动器，可以在不平坦的路面上稳定骑行，安全性能较高。
凭借差异化竞争策略， TIER获得了不少知名投资机构的青睐。 2018年10月，在获得Speedinvest和Point Nine的资金支持后，又拿到一笔6000万美元发展资金。得益于此，公司完成了团队规模的扩大建设，并加速拓展欧洲业务，还收购专门研究可拆卸电池的英国初创公司Pushme Bikes ，进一步增强自身实力。
去年11月， TIER完成2.5亿美元融资，由银愿景基金2号牵头。值得一提的是，这是日本前首富孙正义首次在新兴的滑板车共享市场领域押注。

据悉， TIER早在2019年就已经实现盈利。此次收购的Nextbike同样实力不俗，该公司自04年成立以来，一直在运营自行车租赁系统，主要是作为城市的独家运营商，其共享移动业务模式同样实现了盈利。
合并之后， TIER将建立一个包括自行车、电动自行车、货运自行车、电动滑板车和电动摩托车业务的多元微型交通平台，在400多个城市拥有超过25万辆车辆，打造成为欧洲最大的轻型共享车辆供应商。

结语根据麦肯锡预测，到2030年全球微型交通市场规模有望达到3000亿至5000亿美元。不少企业开足马力，例如美国电动滑板车公司Lime获得5.23亿美元资金，并计划明年上市。爱沙尼亚初创公司Bolt获得8500万美元融资，已在德国9个城市推出电动摩托车服务。
在这一领域，中国企业曾走在世界前列。只可惜步子迈得太大，昔日两巨头一个卖身、一个成老赖，留下一地鸡毛，不免让人扼腕叹息。