AMD是特斯拉新的秘密武器?( 三 )
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对于这样的变化 , 未来消费者在购买智能汽车的判断也会有着发生根本性的转变 。 在燃油车时代 , 大家判断一款车是否高级更多是从它的级别、发动机排量去判断 , 而进入智能化时代 , 消费者在购买汽车时开始从这款车级别、智能化水平、续航里程进行判断 , 那么当未来续航问题解决后 , 智能化水平很有会成为智能汽车唯一的评判标准 。 到那时 , 消费者在购买智能化汽车时大几率会像今天购买手机一样 , 连芯片的配置、跑分进行一一比较 。
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此外 , 特斯拉modelY此次换装的AMDRyzen芯片的动作还会对整个芯片行业造成极大的影响 。 虽然在智能座舱领域 , 全球25家顶级车企中有20家选了高通骁龙数字座舱平台 。 不过随着特斯拉modelY此次换装性能更强大的AMDRyzen芯片 , 这种局面很会被打破 。 原因嘛 , 还是AMD的性能太强大了 。 就像此次特斯拉modelY此次换装的AMDRyzen芯片 , 它的性能相比于通最新款车机处理器8155 , CPU性能强2倍 , GPU性能强大约1.5倍 。
可以说 , 虽然高通、英伟达与三星等移动芯片制造公司早早就在智能座舱芯片有所布局 , 不过随着AMD等传统大厂的加入 , 智能座舱芯片的竞争将会变得更加激烈 。
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总结:对于特斯拉来说 , ModelY高性能版一直延迟到今天才正式交付相信并非出自它的本意 , 尤其是在目前芯片短缺的背景下 。 不过要看到的是 , 在这次ModelY高性能版交付的背后所呈现出的特殊意义 。 这一次 , 特斯拉再次把它极具前瞻的战略意识表现得淋漓尽致 。 对于整个智能化汽车行业来说 , 特斯拉此次换装AMDRyzen芯片的事件是否会加速智能座舱芯片的更新换代呢?我想很快就能看到 。
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