工信部回复：esim在国内实施，这个日子不算远今年iPhone14系列机型给人感觉最

今年iPhone14系列机型给人感觉最大改变莫过于Pro机型上的双挖孔，苹果还为此开发了灵动岛功能，目前已经被网友研究出了各种各样的新奇玩法，其实要说今年新机最吸引人的改变并不在国行版机型上，而是苹果在美版iPhone14上全面取消SIM卡槽，取而代之的是eSIM ，这个改变对于用户的吸引力要远大于其他任何变化，这意味着用户不用再被运营商用各种各样方法绑定而无法脱身，只要觉得服务不好， eSIM能让用户轻松更换运营商。

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之前就和大家分析过，国行版机型想要支持eSIM ，其难度可能比携号转网更大，主要是运营商利益无法平衡，每年光是SIM卡采购就是一笔巨额费用，还包括其他各项服务产生的费用，当然这只是运营商考虑的问题，站在用户角度自然没有拒绝这项改变的理由，于是乎国内用户向工信部询问何时才能在手机上支持eSIM ，目前已经得到了回复。

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根据工信部的回复来看，国内相关部门已经在研究手机上支持eSIM一事， “待条件成熟”证明相关研究已经有了一定进展，普通用户考虑的是什么时候能用上，心情自然可以理解，但一项互联网服务想要正式实施，需要解决的问题远比大家想象的更多，以前大家觉得是遥遥无期，在看到工信部回复后，至少已经有了盼头，至于到什么时候才算条件成熟，那就只能靠猜了。
此外，个人认为，就算eSIM能在国内实行，也不太可能是全国所有城市同步实行，前期应该只会在部分城市试运行，有网友爆料未经证实消息称深圳5年左右可实行，如果是最终正式实行，这个日子不算远，如果只是试运行，那这个日子就太长了。

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实际上eSIM并不是什么高深的技术，国内物联网领域早就已经大范围支持了，即便在苹果阵营， applewatch也已经支持eSIM ，但iPhone由于数量太多，牵涉到的利益要远大于applewatch ，想要几大运营商支持，苹果公司、运营商、监管部门之间需要商讨的可能不只是经济利益方面的问题。
总之就是需要解决的问题太多太复杂，各方意见短时间内是很难达成一致的，目前基于工信部的回复，我们可以认为此事最终实施没有任何问题，何时实施只能具体情况而定。

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要是苹果能以自身影响力，推动eSIM在国内更快实施，那确实是大功一件，这比提升镜头像素，增加快充速度更能引起用户好感。
【工信部回复：esim在国内实施，这个日子不算远】看到工信部回复，在座各位是不是对也很eSIM早日到来呢？