印度制造的崛起,就靠禁止无人机进口和给特斯拉汽车立规矩?

印度制造的崛起,就靠禁止无人机进口和给特斯拉汽车立规矩?】近期印度制造的二大动作 , 一是最新的骚操作 , 禁止民用无人机进口;二是稍前的特斯拉汽车关税和印度设厂问题 。
印度制造的崛起,就靠禁止无人机进口和给特斯拉汽车立规矩?
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禁止民用无人机进口 , 当然可能还有其它说不出口的原因 , 但是印度官员说的“现在是投资印度无人机行业的好时机”这句话 , 却很清晰地表达出了支持印度无人机国产的目的 。 而且印度政府还计划为印度无人机行业提供约1亿人民币的补助 , 激励、吸引全球无人机制造商在印度设厂生产 , 并出口到其他地区 。
但是印度这样的政策 , 就能让印度国产无人机发展起来吗?其实 , 只要稍微了解一下印度的维克兰特号国产航母、LCA飞机、阿琼坦克 , 以及月船一号、二号和计划今年发射的月船三号登月项目等大项目 , 就能大概预测出印度国产无人机的结果了 。
印度制造的崛起,就靠禁止无人机进口和给特斯拉汽车立规矩?
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而特斯拉去印度设厂 , 早已炒作了好几年 。 印度人口巨多 , 而特斯拉在中国设厂赚得盆满钵满 , 显然马斯克不会不想把这样的好事复制到印度去 。 马斯克精明得很 , 他显然对印度市场还是有疑虑的 。 设厂这样的大事不可能轻易敲定 , 就想着先把中国、美国工厂的汽车卖到印度市场 , 去试试水 。
但是一个巨大的障碍却横在马斯克面前 。 目前 , 印度对4万美元以下的进口汽车的关税税率是60% , 对4万美元以上的进口汽车的关税税率则是100% 。 就是说 , 中国产特斯拉卖到印度去 , 加上关税价格就得翻个番 。 所以 , 马斯克一直在要求印度给特斯拉降降税 , 否则怎么能试探出来印度准确的行情?但是拉锯战就在这里开始了 。
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印度自然是把自己所谓的“市场优势”当成了与特斯拉谈判的砝码 。 但是印度难道就不知道印度市场有几斤几两吗?你不得不相信 , 还真的是如此 。 印度重工业部国务部长古尔贾尔8日表示 , 除非特斯拉在印度本土生产电动汽车 , 否则就不会给到特斯拉汽车什么好政策 。
他的另一句话:印度政府不允许出现特斯拉汽车占领印度市场 , 却为中国创造就业机会的情况 。 这话都说到这份儿上去了 , 够直白了 。
但是马斯克会那么轻易去印度设厂吗?我看可能性真的不大 。 中国强大的产业链基础和良好的产业政策 , 才是特斯拉中国工厂火爆的根本原因之一 。 相信这一点 , 马斯克是最清楚不过的 , 他还因此对中国表示了感谢 。 印度有这样的产业基础条件吗?印度有中国的市场规模、经济实力、购买力吗?
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不只是电动汽车产业 , 无人机产业也是如此 。 良好的基础设施和充裕的配套产业支撑 , 才会形成成熟的产业聚集 , 才是电动汽车、无人机产业发展的前提 。 就印度现在的条件 , 呵呵 。
禁了无人机进口 , 给特斯拉立了规矩 , 就能引来凤凰?看来印度还得继续努力 , 加油 。