这间北欧高性能电动车公司又发了一台轿跑，它能打败特斯拉吗？( 二 ) 记者|李文博编辑|1近日

按照此次纳斯达克证券交易所公开募股的新协议，沃尔沃将向极星投资6亿美元，保留新公司近50%的股份。新成立的GoresGuggenheimSPAC将投资8亿美元，来自顶级机构的投资者注入2.5亿美元。
对此次上市，托马斯·英格拉斯表示， “这是一个非常激动人心的时刻，我们找到了一个令人印象深刻的合作伙伴。新公司定位为一个财务上强大的、面向未来的全球电动汽车公司。它将使我们实现可持续出行的使命。 ”

文章图片
但他同时也强调， “极星对投资者的选择两个标准，第一是看重长期利益而非短期盈利，第二是不局限于金融领域，也包含商业和技术领域。 ”
渠道拓展方面，极星将在2023年之前将全球分销足迹扩展到30个市场，在2024年之前推出另外两款新车型，在2025年之前将年销量增加到29万台。
去年，极星的全球销量约10,000台。

文章图片
作为一家2017年10月才开始独立运营的电动汽车制造商，极星近4年来的发展里程可以用“一步一个脚印”来提炼概括。
2017年，极星推出混动GT轿跑极星1 ， 145万元的售价奠定了极星高举高打的品牌调性和理念；2020年7月，基于CMA架构打造的极星2开始在国内交付，夯实全球高性能电动汽车品牌烙印的同时，开拓了潜力更大的基盘市场。
今年4月，极星2加推两款价格更为亲民的单电机版车型，售价分别为25.28万和28.28万，将枪口直接对准了特斯拉Model3 。
单电机标准续航版最大功率为65kW ，最大扭矩330N·m ，官方百公里加速时间7.4秒， NEDC续航485公里；单电机长续航版最大功率170kW ，峰值扭矩330N·m ，官方百公里加速时间7.4秒， NEDC续航565公里。
【这间北欧高性能电动车公司又发了一台轿跑，它能打败特斯拉吗？】在中国，极星与广汇汽车达成战略合作，加速零售网络的落地。目前，极星在中国设立12家极星空间、51家授权服务中心和5家快闪门店。到2022年底，极星将有25家极星空间投入运营，其中有一半在二线城市。