押金|OFO被骂上热搜背后：戴威的伪理想主义困境？( 三 )

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令人没想到的是，网友本来是抱着试试看的心理写的邮件，却很快奏效。Ofo不但立即回复了该网友的邮件，还附上了一封英文道歉信，押金也快速退还给了该网友。

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这一双标的“骚操作”直接激起网友怒火，不少人怒斥ofo“就知道坑自家人”、“吃里扒外”、“活该你倒闭”。
而更令用户心寒的是ofo的回应。
有媒体联系了ofo公关就此询问，但对方的答复却是：“刚睡醒，不知道”，仅一句话草草了事。
2020年3月，北京消协公布了消费者投诉5大热点，其中，“ofo退费难”毫无意外地榜上有名。
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对此，北京消协表示，“鉴于企业的经营状况，上述投诉的解决率极低，有关行政部门尚没有有效措施。”
凤凰网《风暴眼》查阅某投诉平台发现，截至目前，关于ofo的投诉量已累计超5.6万条，基本全部投诉都围绕“迟迟不退押金”、“APP变返利平台”等内容。

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图源：某投诉平台截图
2、三年融资150亿，是谁杀死了ofo？几年前，忽如一夜春风来，大街上摆满了五颜六色的共享单车。
其中，小黄车ofo 绝对是随处可见的一个单车品牌。但短短几年过去，ofo 犹如昙花一现，消失得无影无踪。
对于“谁杀死了ofo”这一问题，2018年12月20日，马化腾在朋友圈评论称真正的原因，是vetoright（一票否决权）。
据媒体报道，在ofo彻底倒下之前，这家创业型公司竟然拥有5张“一票否决权”。其权利人分别是：戴威、滴滴、阿里、经纬和金沙江创投（有一种说法是金沙江创投朱啸虎曾将“一票否决权”卖给阿里）。
有媒体曾总结出“一票否决权”在ofo历次关键时刻的使用：软银提供的15亿美元融资流产，源自滴滴一票否决；与摩拜合并流产，戴威一票否决；滴滴收购，阿里一票否决。
事实上，这5张“一票否决权”，对应着ofo背后的各方资本势力。“一票否决权”的使用，也在一定程度上反映出ofo背后滴滴、阿里、戴威等资本方的博弈。
如今看来，在这三个关键时刻，哪怕任何一次没有使用“一票否决”，ofo都有可能度过危机，起死回生。但在当时，为了各自的利益，谁也不愿让步，最终造就了ofo的悲剧。
【押金|OFO被骂上热搜背后：戴威的伪理想主义困境？】2015年的一天，朱啸虎找到了刚刚毕业没多久的ofo创始人戴威，说明了自己的投资意向。这次谈话改变了ofo的发展路径，也改变了戴威的人生轨迹。
朱啸虎在圈内有着“独角兽捕手”的美誉，是投资界的传奇人物。去哪儿、滴滴出行、大智慧、饿了吗等一批互联网新兴企业中都能发现他的身影。
朱啸虎也成为戴威在资本市场的领路人。自2015年开始，ofo开始了疯狂的融资、烧钱、扩张之路。
从2015年到2018年，ofo前后三年共有11轮融资，投资机构包括金沙江创投、滴滴、经纬创投、小米集团、顺为资本、蚂蚁集团等，融资金额高达150亿元，最高估值达30亿美元（近200亿元人民币）。
其中，朱啸虎的金沙江创投、程维的滴滴和蚂蚁集团，先后成为能够影响到ofo决策权的大股东，成为影响ofo命运的关键角色。
从2016年9月开始至2017年7月，ofo接连接受了三轮来自滴滴参与的投资，滴滴在ofo的占股比例不断攀升至30%以上。

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2017年中，ofo的资金开始变得捉襟见肘，内部贪腐的情况也被先后曝光。为了缓解资金问题，程维从日本拉来软银一笔15亿美元融资，条件是戴威要接受滴滴高管进入ofo。