身为全球5G专利第一的通信设备厂商|“华为皮”已经想卖到多少钱？身为全球5G专利第一的通信设备

身为全球5G专利第一的通信设备厂商，华为却一直无法推出5G新手机。在过去一年，尽管华为推出了多款手机，但因为他们多数不支持5G且价格较高，小编的很多朋友都更换了手里的华为，选择了其他品牌的手机。堂堂一代手机巨头却沦落到只能发布4G手机的囧境，没有5G手机似乎已经成了华为日常被吐槽最多的地方， “我可以不用，但你不能没有”的声音一直在被提及。
但最近突然有消息曝出，华为可能已经想出了一个特殊的解决办法，让4G手机也能支持5G网络，到底是什么样的黑科技呢？就是手机壳。

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据数码博主@厂长是关同学爆料称，今年华为发布的手机很可能仍是4G手机，但华为可能会通过“手机壳”来让4G手机支持5G网络。虽然不能保证效率，但起码是支持5G了。此外，据该博主透露，华为接下来的新机将是nova10系列与Mate50系列。

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说实话，乍一听到这个消息，小编的脑海里一下就想到了当年的一件神器——“苹果皮” 。
这是一款十多年前开发的针对苹果iPodTouch的配件，它的外观有些像iPhone的手机壳，内置有背扣式通信模块，可以利用它把只能看视频、听音乐的iPodTouch变成iPhone来使用。但它也有缺陷，在当时“苹果皮”不能支持3G ，并且有通话延迟、不能删除、转发短信等问题。不过， “苹果皮”的独特无疑提供了一个让人耳目一新的思路。

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在2018年，摩托罗拉同样出过一款“带皮”的手机——MotoZ3 。它采用5G模块的方式来支持5G网络，模块内置了高通X50调制解调器和一块2000mAh的电池。
由此看来，以华为的技术能力，这个方案完全是可行的。到那时P50系列以及Nova9系列必将受益匪浅。
但如果真的想推行“华为皮” ，还需要解决下面几个问题，才能让它真正推行开来。

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第一，厚度。
无论是“苹果皮”还是MOTO的5G外挂，都有一个不可避免的问题，厚度过大。
“苹果皮”的通讯能够是靠其背扣式通信模块来实现的，在该模块上不仅有SIM卡插槽还是一块800mAh的电池以及相关的部件。这就造成了它既厚且重。但看在它让iPodTouch拥有了通讯能力，所以很多人还是接受了。
而MOTO的5G外挂更加夸张，自带2000mAh的电池，这让本来就不轻的MotoZ3重量接近300g ，小半斤的手机拿在手里跟块板砖似的，不仅累赘更影响使用体验。
这些“皮”为什么都要自带电池？这就引出了第二个问题：能耗。
我们都知道5G手机耗电量大，但外挂的5G模块会比内置基带更加费电更是个不争的事实。虽然现在华为手机普遍电池容量都在4000mAh以上，有人说可以用反向充电来解决5G模块的供电，但如果真是因为外挂一个“华为皮”而让手机的续航能力减少近半，这将严重影响体验感，小编感觉还不如用4G呢。

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第三，速率。
使用“华为皮”毕竟是外挂的通信模块，其上行与下载速率很可能会有所欠缺，在性能方面无法和内置5G基带芯片相提并论。无论是网络信号强度还是信号稳定性都无法得到保证。而这一问题如果无法解决，那么“华为皮”很可能就是一个华而不实的配件，无法让用户满意。