关于品牌出海的流量策略|36氪出海·洞察
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我们与出海品牌Newme、可3D打印定制化的城市出行新能源汽车XEV集团、元璟资本聊了聊品牌出海的流量策略 。 来源|36氪出海(ID:wow36krchuhai)近期 , 36氪出海邀请出海品牌Newme、可3D打印定制化的城市出行新能源汽车XEV集团、元璟资本 , 一同交流了关于海外流量策略的理解与洞察 。 几家企业的代表基于自身的行业经验与投资观察 , 对流量策略的布局、品牌的构建、全渠道的铺设等话题展开讨论 。
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流量的重新思考
在交流的开始 , 36氪出海研究院负责人赵庞就流量的重新思考进行了分享 , 针对当今多变的媒体渠道以及多样化的用户需求 , 品牌该如何理解流量并在策略上进行灵活调整、进而优化流量效果 , 给出了自己的观察和建议 。
赵庞认为 , 思考流量效果需从3个维度进行考量 , 包含信息在不同渠道之间的流通性、流量需要具备一定的体量 , 以及与用户的真实互动性 。 如今 , 渠道从最早的线下发展到线上 , 形态从街边广告到短视频与直播 , 信息之间的交互方式和渠道持续变化且日趋复杂 。 除此之外 , 对互动性需求的急剧提高 , 以及对企业在内容输出质量和渠道投放组合能力的要求也更加严格 。 中国品牌在短视频和直播模式上积累了经验和优势 , 能快速输出内容素材 。 而在海外 , 结合当前TikTok的发展趋势 , 出海企业将迎来较好的窗口红利期 。
此外 , 除了善用自身的优势 , 品牌商家也该关注有海外特色的流量渠道 , 例如除了大众熟知的流量平台 , 邮件广告在欧美、日本等地也是十分重要的方式之一 。
赵庞也分享了长期观察中国出海品牌的心得 。 如果企业希望通过构建品牌而非传统铺货模式进军海外市场 , 除了前期的流量、传播之外 , 也需要考虑订单履约链条的后半程 , 包含物流、支付、售后服务、会员计划等打造品牌闭环 , 根据用户反馈来迭代服务 , 从而将流量、用户、品牌进行沉淀 。
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布局海外流量策略 , 熟悉主营市场成为关键第一步在跨境电商行业 , 从用户属性来看 , 东南亚相较于欧美用户的客单价较低 , 在支付、物流等基础设施的成熟度上 , 东南亚也不如欧美市场成熟 , 再加上东南亚有语言问题需要考虑 , 使得东南亚市场充满机会的同时也备具挑战 。 然而 , 相较于发展成熟且已有成熟品牌占领用户心智的欧美市场 , 东南亚市场对于新兴品牌的快速发展有着窗口红利 。
除宏观市场情况外 , Newme的CEO顾俊也延伸分享了他观察到不同地区对应的不同品类现象 。 例如 , 东南亚由于气候的关系 , 美妆、控油、祛痘、拖鞋这些品类的产品十分受欢迎 。 在美国 , 由于水晶在当地文化中常被认为能带来能量 , 黑人消费者因为对编发的喜好而产生对假发的需求 , 促使这两类产品在市场上表现优异 。 另外 , 基于主营地区的选品思路也能从“品类差异化”入手 , 比如泳池清洗机器人、消费级储能电池、太阳能充电板等都是在中国本土需求较小 , 但是海外机会广阔 , 品牌商户能通过提供差异化的产品一定程度上避免产品过于大众化而带来的市场竞争 。
可3D打印定制化的城市出行新能源汽车XEV集团的联合创始人陆斌认为就新能源汽车行业来看 , 面对不同地区和市场 , 企业对流量的目标有所区别 。 在中国 , 由于品牌和用户已经较为成熟 , 流量的目标更往销量转化靠拢;在欧洲市场 , 流量的目标需要更向与用户形成互动靠拢;在东南亚市场则需要在品牌营销上发力 。
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