做汽配怎样入行,创业做汽配

从3人到20人，从20平方米到250平方米，从汽摩配件到医疗器械，从年销售额100万到1350万.短短3年，重庆优泽利进出口贸易有限公司在阿里巴巴国际站的助力下，实现了千万销售额的突破。蝶变的背后，是公司的创业者在B2B模式下对产品、市场、人力资源等核心要素的探索。

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入行：偶然中的必然据重庆优泽利进出口贸易有限公司总经理李介绍，公司的成立既是偶然，也是必然。“我一直对贸易特别是外贸有浓厚的兴趣。我认为这是一个具有挑战性的项目，可以开阔我的视野，与国际社会建立联系。但是大学读了资源与环境专业，所以这是一个不专业的开始。”
大学毕业后，李在家乡河北努力工作，然后来到重庆，一个年轻的直辖市。夜幕降临，看着嘉陵江畔璀璨的灯光，听着河风中传来的叮叮当当的轻轨声，蛰伏已久的雄心壮志在他心中缓缓升起。这就是年轻人特有的“野心”和激情。
在从事对外贸易的妻子的指导下，公司成立了。创业初期，一切都是一片废墟，李也笑称自己像“中国合伙人”一样走过了一段坎坷的路。“起初，公司位于一栋只有20多平方米的住宅楼内。当时很多人看到这个架子都吓走了。当时大家都有一句话：在居民楼租办公室是皮包公司。”
凭借着积极进取、勤奋努力和坚韧不拔的精神，公司的经营逐渐走上了正轨。从原来的“一军”营业部到营业部、采购部、行政部、财务部、设计部、运营部的完整架构；从主要项目汽车零部件，到建筑材料，到医疗设备；从年业绩100万，到500万，再到1350万，李泽夫和他的同事们只用了短短三年时间.

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合作：弄潮B2B时代成立不到三个月，李就把目光转向了B2B商业模式。在众多平台中，他最终选择了阿里巴巴国际站。“这是我们公司最好的选择。”
【做汽配怎样入行,创业做汽配】合作初期，李对阿里巴巴国际站提供的平台和服务犹豫不决。后来在与阿里讲师的交流中，他开始感受到互联网下新经济的独特魅力。
对于B2B商业模式，李有自己的“宏观-微观”理论。“从宏观角度来看，这确实让中国制造业走向全球成为可能。在过去的国际合作和产业分工中，我们处于下游地位，只能吃别人的残羹冷炙。但互联网下的企业互动让要素的自由流动更加活跃，也为中国企业和中国制造提供了无限可能。”
对于重庆优泽利进出口贸易有限公司这样的中小企业来说，B2B带来的好处更是肉眼可见。畅通和信任，这是李泽夫在阿里国际站上的最大感受.“这种感觉在与沙特、俄罗斯和非洲的客户打交道时尤为明显。对方会直接告知产品、价格、渠道无误。在成功合作的同时，他们也能感受到对公司的信任和对我们产品的信赖。”
目前，重庆优泽利进出口贸易有限公司已在阿里巴巴国际站开通两个平台。其中，在2019年开通的金品诚企平台，在配合P4P推广引流后，上线不到两个月就实现询盘翻倍，即使是在今年二三月份，平台流量仍保持稳定.

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在理念：产品，产品，还是产品与阿里国际站的合作中，除了市场、渠道、销售等客观价值的创造，公司整体企业理念和营销理念的冲击和更新，是不可估量的精神财富。整合全球资源，让客户买的放心，为客户解决后顾之忧，这是李泽夫总结的公司整体理念。及其实现，通过一套产品“组合拳” 。
在营销4p理论中，产品占据核心地位，而在李看来，这只是中国外贸行业目前的一个软肋。“不规范、产品差、服务差、售后差，这是一个行业普遍存在的问题，但同时也是我们的问题
一个机遇。”创业初期，公司便定下了走品牌战略、精品战略的产品主张。“我们的产品和市场均价相比，确实要高一些，但是，我们能够通过品牌溢价，给客户提供更多的边际效益和心理预期。而从实践来看，这条路子是走对了。”
USP理论中，能否向消费者提供一个“独特的销售主张”，是决定企业营销成败的关键。在李泽夫看来，这个“独特的销售主张”，就是结合B2B商业模式的高端产品战略。“现在我们非常重视品牌这一块，公司也设立了专门的设计部门，希望在美工、外观打造上树立更有企业特质的人性化logo 。”

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愿景：成为百人名企，培养更多创业者当下受全球贸易环境影响，外贸受到了一定冲击。但李泽夫坦言，公司发展平稳，未来可期。
“我们就是一个稳字，稳定供应商、复工企业、物流渠道，可以先打款，后发货。另外，虽然疫情导致医疗产品需求激增，但我们也没有贸然将公司重心转移到这方面，还是稳扎稳打，稳中求进。”
对于公司未来的发展，李泽夫也有自己的设计。“目前最大的目标就是扩大公司规模，人员从现有的20人增加到100人，成为百人名企，今年计划通过阿里巴巴国际站拿到2500万的销售额。同时，我们也非常重视人力资源这一块，希望能培养更多的创业者，让大家在公司能够取得更多的获得感与成就感。”