上海是我国的经济核心,西藏虽然比较偏僻,318省道将两地及周边地区相互连接起来 。上海(通称:沪、申)是中国国家中心城市、超大城市[1] , 沪杭甬大湾区关键城市,是全球经济、金融、商贸、航运、科技创新中心[2][3],是首批沿海开放城市 。上海位于长江入海口,是长江经济带的领头城市 , 隔东中国海与日本九州岛对望 , 南濒杭州湾,北、西与江苏、浙江两省相连 。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一,是江海全球性海港,设中国内地首个自贸区中国(上海)自由贸易试验区 。上海与安徽、江苏、浙江一同形成了长江三角洲城市群 。西藏自治州(藏文:???????????????????,通称:藏,统称:西藏)位于青藏高原的西部和南部,海拔4000米以上的地域占全区总面积的85.1% , 有着“世界屋脊”和“地球第三极”之称 , 是世界海拔最高的地方 , 是中国五个少数名族自治州之一,首府建在拉萨 。西藏北邻新疆,东接四川 , 东北紧贴青海,东南联接云南;附近与印度、尼泊尔等国及地域交界 。西藏在唐宋时期称为“吐蕃”,元明时期称为“乌斯藏”,清朝称为“唐古特”“图伯特”等,清朝康熙年间起称“西藏”迄今 。
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自然风光种类之齐全多样,绚丽多姿世所罕见;从海平面的长江口到地球之巅的珠穆朗玛;从中国地形的第三阶梯到第一阶梯;从盆地到平原、高原;从丘陵到低山、中山、高山、极高山;从淡水湖到咸水湖;从雨林到灌丛、草原、戈壁……;唯美壮观都在,幽景旷景共存 。这条路或是人文的巡礼和历史的隧道;从浙江河姆渡7000年前稻谷到昌都卡诺遗迹的小米;从良渚文化的玉到三星堆的铜;从周庄的老屋到丹巴的碉楼;从唐蕃古道到藏彝大过道……物品汉藏、南北羌彝,无分尊卑、多元一体 。这样一条大道 , 路虽人为,景乃天造,钟自然之美丽 , 显人文之难懂 。彻底可以称之为——中国人景观大道(中国最美景观大道)
【中国最美景观大道是从哪儿到哪儿】
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318省道在联接各个地方以外 , 还给了旅途中的大家增添了美的享受,在漫漫长路中获得一丝抚慰 。川藏南线指318省道雅安和甘孜州段,从成都出来后,半途转站节点分别为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘,是中国最热门的自驾和骑行路线 。随着二郎山隧道通车,遨游康巴的第一个短板被打破,从雅安到巴塘,一路除开风景 , 更可以遇上奋勇直前的旅者,坐车和搭伴要比川藏北线容易得多 。如果想路运前去藏东南地区和滇西北,这里也是必经之地 。川藏路段景观之美,不仅仅是因为藏到高原人未识,而是美在别致、空气、随便 , 美从你见不到她时会朝思暮想,见到她时会感觉相逢恨晚 。而走川藏线,好像就是从当代迈向初始,从文明迈向神密,从迷惘迈向虔敬 。也或许 , 是以此生迈向那不可知的未来之岸 。你所要知道是指,这儿不但有川藏高原风景,更具你所能想象和不曾想象到的一切美好,深入这1000公里旅途 , 唯觉得天地有大美而不言 , 回味无穷于期间但求侵润天府之钟灵毓秀 。据统计 , 2014年是川藏公路建成通车60周年 。川藏公路 , 原称康藏道路,最初起点位于雅安,后延长至四川成都 , 终点为西藏拉萨,总长2100公里 , 是318省道的一部分 。1950年初 , 中国人民解放军西南军区调动大量工兵和车辆 , 机构很多民工,逐渐修建川藏公路 。通过4年多时长,近11万人民解放军、工程技术人员勤奋努力 , 川藏公路于1954年12月25日宣布建成通车 。
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