腾讯|百度的“三重境界”( 三 )
10月28日 , 首场以“奔赴无人之境”为主题的百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办 。 现场 , Apollo Moon 三款合作车型集体亮相、极狐版车型首次开放体验、5G 云代驾企业版重磅发布 。 作为“自动驾驶国家队” , Apollo 持续通过前瞻硬核技术与极致产品体验 , 正在引领全球自动驾驶下半场进程 。
目前 , 百度Apollo在技术层面持续保持领先地位 , 同时落地场景也越发“接地气” 。 财报显示 , 测试里程方面 ,Apollo L4累计自动驾驶测试里程超过1600万公里 , 同比增长189% 。 测试资质方面 , 百度Apollo已获得411张自动驾驶测试牌照 。
早在8月 , 百度发布全新升级的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑 , 向大众提供出行服务 。 第三季度 , 萝卜快跑无人车出行订单量环比增加1倍 , 上海、北京、广州、长沙、沧州等地用户均可体验 。
据公开资料显示 , 2021年8月 , Waymo车队达到615辆 , 增长68% , 预计Waymo每季度订单量2.02-4.03万单 , 现在每年度订单量在16万左右 。 业内专家分析 , 在关键订单量指标上 , 百度Apollo大幅领先于Waymo , 这也意味着百度在自动驾驶模块化运营领域占据世界领先位置 。
奔赴无人之境 , 更像是百度当下的隐喻 。 Barclays 认为 , 百度拥有“市场忽视的所有令人兴奋的业务” , 包括人工智能、云计算、物联网和芯片 , 给予超配评级 。 其表示 , 在中国互联网领域 , 百度是为数不多的致力于开发和创新科技“硬”面的公司之一 。 百度的同行往往更注重创新他们的商业模式或用户获取策略 。 虽然这些“软”创新很重要 , 并为许多中国互联网公司带来了成功 , 但百度凭借核心科技的DNA , 专注于发展其在人工智能、自动驾驶、智能设备、芯片和云计算方面的能力 。
这份赞誉的背后 , 是百度用十年的光阴讲述了AI的故事 , 错过花团锦簇的百度 , 最终不会缺席星辰大海 。
踽踽独行前半程的百度 , 并未独断江湖 。 掌门人李彦宏也明白 , 目前 , 中国AI行业在人才、生态方面尚处于荒漠 , 一个热带雨林式的环境才能更好地促进百花齐放 。 曾不止一次、在多个场合 , 李彦宏表示 , “未来5年 , 百度将培养500万名AI人才 。 ”
百度 , 熬过万丈孤独 , 藏下星辰大海 , 最终则希望星光满天 。
【腾讯|百度的“三重境界”】11月17日晚截至发稿时 , 百度盘前上涨2.23% , 二级市场投资人 , 对本季财报给出正面回应 。
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