首款车型亮相 携手长安华为宁德的阿维塔如何迎头赶上

11月15日 , 阿维塔科技在上海进行了品牌全球首发 , 一同亮相的还有旗下首款车型阿维塔11 。
发布会上 , 当该款车型幕布揭去后 , 阿维塔科技CEO谭本宏特意关掉音乐停下演讲 , 留下两分钟的时间给台下品评拍照 。 全场静悄悄 , 无数手机捕捉着车的各个角度 。 此情此景 , 于发布会来说也是少见 。
首款车型亮相 携手长安华为宁德的阿维塔如何迎头赶上
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阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀 , 以“未来感”为核心设计理念 。 新车外观简洁圆润 , 线条流畅 。 虽然应用了很多电动汽车流行的设计元素 , 但整体辨识度不错 , 尤其侧面线条和尾部的独特设计 , 确有几分“未来感“ 。
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不过相比于产品的美丑和参数 , 这场发布会更吸引我的 , 则是谭本宏提出的两个前置性问题:市场真的还需要新品牌吗?以及阿维塔该如何做?
2018年 , 阿维塔科技正式成立 。 彼时的阿维塔还笼罩在长安与蔚来的品牌光环之下 。 之后几年 , 新能源市场的长势也让更多新品牌涌现 , 除了斜刺里杀入车圈的新势力 , 传统自主品牌也纷纷上新 , 广汽的埃安 , 东风的岚图 , 上汽的智己 , 北汽的极狐 。 在传统品牌仍在占领市场主流的情况下 , 令人应接不暇 。 刚刚亮相首款车型的阿维塔在时间上并不算早 。
数量和速度会让人恍惚产生“蓝海已红”的感觉 , 不过从各家的实际销量以及产品的成熟度来看 , 战斗仍处于刚刚打响的阶段 。 在阿维塔看来 , 虽然电动化和智能化让市场发展迎来了一轮井喷 , 但消费者仍有未被满足的需求 。
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谭本宏认为 , 虽然普及率逐年升高 , 但汽车这种大宗这种消费品仍可以算是一个家庭的奢侈品 。 消费者对于其基本属性的需求不会被颠覆 。 不过随着时代的发展 , 消费者对于“高端奢华”和“温暖体贴”的需求将会进阶 。
“高端奢华”将不再是传统豪华品牌的专属 , 也不再单一地通过服务来体现 。 传统奢华的态度是冰冷、高高在上的 , 年轻人所追求的更倾向于一种随性的奢华 。 而“温暖体贴” , 是要进一步的把车人格化 。
此外 , 科技的发展还赋予了汽车品类又一个的需求 , 叫做未来感 。
这是与传统赛道截然不同的观念冲突 , 也是产品进化的方向 。 “新的赛道 , 当然需要新的品牌” , 谭本宏提到 。
基于此 , 阿维塔品牌提出了“E.I 。 用户需求理论体系” , 即情感智能——高端奢华不再是浮夸奢靡 , 温暖体贴也不再局限于服务态度 , 而是极致简约的永不过时与无微不至的善解人意 。 科技的蓬勃发展 , 将看似理性与感性需求的对立面高度统一 , 并赋予了新的需求:未来感 。
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“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松 。 在这条赛道上 , 阿维塔将扮演一个长期主义者 , 保持好奇 , 探索未知 , 拥抱变化” , 谭本宏表示 , “我们坚信智能终将饱含情感 , 并致力于推动‘情感智能电动汽车时代’的加速到来” 。
阿维塔11诞生于CHN智能电动汽车技术平台 , 该平台的命名并非出于某种技术路线 , 而是分别代表了三家公司:长安汽车(C)、华为(H)、宁德时代(N)——新品牌充分显示了在这个电动智能时代的新玩法和新玩家 。
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