快递员|快递，无人送达打击炫富|治理|违规|炫富

来源：蓝洞商业（ID：daotmt）作者：贾紫璇编辑：郭朝飞
快递的最后一公里，到底谁来负责？
“下楼取快递！”快递员打来电话。张雪不想去，就在电话中交涉起来，对方的理由是，快件太多，无人看顾，随即挂断电话。
张雪住的是老式楼，没有电梯。虽然不情愿，还是换衣换鞋下楼。快递员正给其他顾客打电话，张雪试图再次理论，不想快递员态度恶劣，恶语相向。
回家后，张雪向快递公司投诉。她怎么也没想到，第二天那名快递员竟打电话恐吓，“信不信明天就去砸你家玻璃，我知道地址。”甚至还威胁她的人身安全。张雪有点懵，接着投诉，快递站点的负责人出面解释并道歉，快递员也没有再找麻烦。
“现在想起来，还是有点后怕。”张雪告诉「蓝洞商业」。
与身在吉林的张雪经历相似，千里之外的林木子也在遭遇快递不上门。
“现在很多快递员都不想上楼，有时强烈要求，才很不情愿地送到家门口。开门慢一点就很不耐烦，快递重了会抱怨说，‘平时都是放在驿站，不负责送货上门的。’” 住在“电商之都”杭州的林木子向「蓝洞商业」回忆道。
事实上，在全国范围内，快递不上门已经成为一种常见现象。由于商业模式不同，京东物流与顺丰尚能上门履约。通达系快递、极兔等的“不上门现象”尤为明显，要么放在快递柜、驿站，要么打电话下楼取，还有一些虽然上门，却直接放在家门口，并不会打电话告知。
快递无法上门，包裹数量还在快速增长。
2021年双十一刚刚结束，天猫总交易额达到5403亿元，京东超3491亿元。国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。其中，11月11日当天共处理快件6.96亿件。
10月，国家邮政局召开2021年快递业务旺季服务保障动员部署电视电话会议，传递出的信息显示，2021年快递业务旺季自11月初至2022年春节（2月1日）前夕，共计92天。会议认为，“快递业务旺季是电商集中促销、消费者广泛参与、社会各界高度关注的关键时期，快递行业承受巨大压力，经受考验与洗礼，付出努力与艰辛。”
似乎成为“众矢之的”的快递员，也是满腹委屈。
来自中通、韵达等多家快递公司快递员告诉「蓝洞商业」，他们的平均日派送量在300—400件，遇到“双十一” “618”这样的促销活动，日均单量会翻一倍，甚至达到上千件。
“如此大的单量根本送不过来，没有大促也是超负荷，日均70件才是比较合理的数字。”苗冬向「蓝洞商业」如此计算，此前他在韵达快递干过三四年。
【快递员|快递，无人送达】一面是消费者极度不满意，一面是快递小哥超负荷，快递上门似乎打成一个死结，将各方绊住了。
快递难到家
跟张雪一样，阳仔在北京的住房也没有电梯。在她的印象中，除了京东、顺丰和邮政，其他公司快递要么直接投放快递柜，要么放在楼下小卖部。
“韵达、申通的站点跟小卖部有代收快递的合作。”阳仔说，但是并无派送合作。小卖部阿姨告诉阳仔，“站点给我们一个件只有几毛钱派送费，而且要求上门送货的基本都是大件，我年纪大赚不了这个钱。”
两年前，情况还不是这样。那时她刚搬过来，除了韵达，其他快递都会上门。她向国家邮政局与韵达客服投诉，国家邮政局接到投诉后，督促站点负责人了解情况，解决派件问题。韵达站点负责人虽然多次电话解释，但事后并没有实质变化。网购时她跟卖家沟通，尽量说服不要发韵达，也尝试在收货地址栏写上不要放代收点，无奈的是，最后还是有快递去了小卖部。