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“潇潇哥”是徐州汽车修理工王勇(Aautofaster:hz666666)3的Aautofaster昵称 。三年来,他上传的2000多部短视频作品,都是他孜孜不倦修车的主题 。但也吸引了290多万老铁的关注和好评 。这是什么机修工?老铁们在关注什么?
“从学徒到主管,我在汽修行业走了14年 。”
如果早上睡不着,自然醒来,做汽修的“潇潇哥”就得下床了 。每个客户的车都很急,特别是大货车和货车,急着拉货,急着还贷 。拖延一天意味着欠银行多一天的贷款 。
穿上厚重粗糙的工作服,爬进车库前的大卡车底部,开始排除故障 。电路、底盘、变速箱、发动机.检查故障,拔出活塞,清除油泥、油脂,降低气缸套,并校准瓷砖 。一套程序没做完,手上就沾满了油渍 。

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如果你修好了一辆车,你应该马上把它扔进下一辆车,一直忙到深夜 。中间会有吃饭的时间,在饭前饭后的间歇,“潇潇哥”会请工人或车主帮忙拍几十秒的《Aautofaster》 。“更快地拍摄《阿托》是我最放松的时候 。这也是工人们一天中最快乐的时光 。”
“潇潇哥”是徐州少年王曼勇在Aautofaster(Aautofaster: hz666666)中的外号,“希望自己能过点小日子” 。Aautofaster的2000多件作品是他孜孜不倦的修车主题 。“我从2016年开始拍摄《阿托快手》 。认识了更多的朋友,也记录了自己 。我的兄弟姐妹通过快手找到了我 。”
王勇出生于1992年,是江苏徐州著名的汽修“丹娜” 。“父亲30岁去世,母亲后来再婚 。我小时候在爷爷身边长大 。家里条件不好 。小学一毕业,就来车库学手艺 。”
刚到汽修厂的时候,我帮了一个汽修师傅,他在这里工作了半年,那是小王勇的第一个师傅 。王勇走了14年,从送工具、拧螺丝开始,慢慢准备修农用车、工程机械、卡车,再到修车 。“无法修复的是50多万辆汽车 。说明书都是英文的,我是小学文化 。”
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修车没有那么多乐趣,《潇潇哥》的AautoQuicker作品似乎也是“低质”的:一个或几个满身黑色油渍的男人开心地拧螺丝、抹油脂、听机器声音、在镜头前放低曲轴……大部分都是修车时阴暗油腻的细节,只有少部分是下班后吃饭的视频 。车主一般懒得看修车的细节,不然很难看到 。经常是把车停在车库,告诉哪个坏了,然后转动钥匙离开 。然而,正是潇潇哥分享的这些细节,让潇潇哥在最近几年的Aauto快手里吸引了290万老人的关注 。
“我的大部分粉丝都是全国各地的同行,也有很多老司机愿意自己解决小问题 。每天都会接十几个紧急电话 。有无数的私人信件寻求建议 。他们信任我,通常我的小小拨号就能为他们省下一大笔钱 。”说到这些,王勇语气中带着一点骄傲说道:“我文化不高,一开始用最笨的方法解决问题 。但熟能生巧,现在我14年探索出来的技能都在脑海里 。”目前“小肖”汽车修理厂可以承担徐州范围内的救援 。作为工厂的技术工人和主管,我一年能挣20万元 。
汽车维修行业是一个流动性很强的行业 。每天都有很多人进入这个行业,然后退出 。据就读汽修院校后转行的小李介绍,他身边能坚持从事汽修工作一年以上的汽修工人不超过5%,也就是说,有100名学生抱着学修车的想法进入学校,但最终从事汽修工作的人不到5人 。“你无法理解夏天把机油放在机器滤网上时,脸会被烤焦的感觉 。你无法理解当你撞到轮毂时,扳手充满了你的小指的感觉 。你不能理解轮胎扳手碰到你的气的感觉
“工资低,没地位,没前途”是很多汽修专业大学生的认知 。甚至大学毕业后,你才开始做杂工 。最多做一些简单的保养,更换机油滤清器 。一旦换了三个多月,每个月才1000多 。打通之后可以学习拆车轮,换刹车片和刹车盘,换减震器,拆大灯和仪表盘,学习一些基本的故障分析技巧 。但是他们中的大多数人都做不到 。
大学生的抱怨和躲闪,造就了更多没上过大学但肯吃苦、肯干实事的“小兄弟” 。“我也接触过大学生 。他们所学的许多(汽车修理)理论已经过时,不能使用 。有些大学生无论如何都不会上他们 。”相比大学生,“潇潇哥”更喜欢有修车经验,动手能力强的人,学历无所谓 。
size:15px;">“用快手记录生活,但修车就是我们的生活”
快手上还有一名粉丝60多万的汽修老铁,快手昵称“修车悦妹妹”(快手号:yy120720) 。和“潇洒哥”一样的初中没毕业,1999年出生的她,14岁就辍学出去打工,家里担心她年纪太小在外不安全,两年后给她相亲认识了现在的老公 。2015年,悦妹妹离开河南农村老家跟随老公来到山西晋城 。老公大她几岁,2014年就已经在晋城干汽修了 。

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看着每天又苦又累还脏兮兮,悦悦也想给家里分担点,但不是干汽修,而是朋友介绍的看起来“轻松、体面又赚钱”的微商 。“刚开始也不懂,以为就是每天发发朋友圈”,两年来,悦悦先后花掉3万多去买货以“晋级”和“加星” 。“不赚钱还搭钱,感觉被骗了 。”
悦悦放弃了微商,开始给老公打下手,干些力所能及的修车活 。但每天实在太没意思了,“我和老公都是外地来的,没什么熟识的人,除了修车还是修车 。”2017年,悦悦开始用快手看些开心的短视频,并尝试把老公每天的辛苦用快手记录下来 。“老公在车底一蜷蜷一天,那种辛劳我不想只有我知道,但老公很不高兴,经常对着镜头生气 。他说修车并不好看,不爱让我分享 。”老公不配合,悦悦只好拍起了自己 。
【甲字轮胎官网,徐州轮胎厂甲子轮胎】钻车底,换胎补胎,拧螺丝,切割,打砸,扛器械,或是在外救援,或是在店里修车,“我主要是配合老公做些小修,修车的主力是我老公 。拍快手就想记录生活,可修车就是我们的生活 。”
一年来,“悦妹妹“的修车生活目前已吸引69.5万老铁关注和夸赞,有的车主按图索骥专门来找悦妹妹修车 。“潇洒哥”更资深些,3年来得到290万老铁关注,包括很多同行的请教和尊敬 。
不仅同行,修车小哥小妹的生活也引起了汽修相关行业的关注 。潇洒哥和悦妹妹在采访时不约而同地提到同一款洗手液 。一家做洗手液的公司看到快手汽修老铁们油腻黑黢的双手每天要用汽油搓洗时,主动寄来了洗手液,但普通洗手液根本洗不掉手掌纹路和指甲缝里的黑油 。这家公司为此去年专门研发了机修专用洗手液,并屡次登门造访,听取汽修老铁们的意见改进洗手液 。
“效果真挺好,那个山东人(洗手液厂家研发人员)很诚恳,来我这好几趟,根据我们的意见不断改进洗手液 。”几个月后,潇洒哥不仅代言了这款洗手液,还和这个诚恳的山东人成为好朋友 。
有了汽修师傅代言,这家洗手液厂家的新款洗手液在快手平台获得了不错的销量 。
“快手让我有了单干的勇气”
据不完全统计,全国从事汽修行业的小哥小妹大概有300多万人,快手平台上的修车用户也多达几千人 。
其中一位100多万粉丝的打工仔“修车小权”(快手号:ww1234567)近日刚刚脱离打工境遇 。
1998年出生的王小权,在深圳市宝安区修车行已浸润了五年,年收入最初只有几千元,后来最多时也只有四五万元,“太不够花了,以后我还要交女朋,还要养家” 。2019年1月,小权决定创业单干,一辆旧卡车,用车厢装下所有修车设备,进行流动修车和汽车救援 。
“快手上很多老司机都认识我,通过快手就有生意做 。”对于自己的创业,小权自信满满 。
“有些是我以前的客户,有些是快手上的朋友,还有一些是我每天发卡片找来的 。最近忙死了,一天一夜没合眼了 。”自创业以来,小权基本没睡过整觉 。

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“快手对我改变很大,以前我总是默默修车,后来看到一个朋友在玩快手,我突发奇想地录下我的修车视频发到快手,发现很多人点赞支持我 。于是我就把日常的修车生活发到快手里 。从某种程度上说,快手成为了我的精神支柱 。更重要的是我认识了很多的朋友,在后来的创业中他们给了我很大的支持 。可以说,是快手让我有了单干的勇气 。”
大学生眼里“低工资,没地位,没前途”的职业,“潇洒哥”、“悦妹妹”和“小权”等快手汽修老铁却享受其中,干得有滋有味 。