摩托罗拉|双11真的“淡”了吗？液晶显示器|gps

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题图丨视觉中国

2021年10月31日晚，甘肃兰州某社区。
接到电话后，吴先生下楼，走向快递车，快递小哥将一个箱子递到他面前。他接过箱子，意识到这是自己买的蔬菜和牛羊肉。他下意识地看了一下手机，发现时间显示晚上8点刚过没多久。吴先生买的蔬菜和牛羊肉，是今年京东11.11在全国送达的第一单。
由于巨大的优惠让利力度，每一届双11 ，包括吴先生在内的剁手党们都会积极“参战” ，哪怕挑灯夜战，也要尽可能地多采购一些商品， 3C电子、日化家纺、服装鞋帽、食品饮料、书籍，不一而足。吴先生也“征战”多届双11 。在他印象里，过去双11总是与商家发货慢、客服响应差、平台网络堵塞严重、物流配送慢、丢弃的快递纸箱又大又重又多的问题紧密相连。随着一年又一年的双11 ，节味被举行双11的年份所冲淡，甚至有人开始质疑剁手党的双手是否还会一如既往的利索。
但这一次，他被“全国第一单”的速度记录给惊到了。截至10月31日22点，京东11.11全面开启2小时，全国超百万消费者已经收到京东11.11包裹。

不过方式是比速度更重要的追求。就在今年双11 ，京东云首次发布“京东11.11规模化应用的十大数实融合技术” ，向外界展示京东云如何保障消费者“丝滑”的体验。而这，也只是这些年双11历史变迁的一个缩影。
双11的“取经”路
在很多剁手党的印象中，早年的双11总是充满了各种小插曲，甚至硝烟弥漫，购物体验远没有现在这样“丝滑” 。
首先，双11是在何种背景之下诞生的？
回溯至距今10余年前全球金融海啸，各大平台为了响应国家号召，拉动内需，特意寻找适宜举办促销的节日。因为11月这个节假日最少的月份是一年中电商和实体店全年销量最低的节点。自古以来，秋冬季节都是全年线下实体消费和餐厅消费的淡季——因为天冷不愿意出门，而整个秋冬唯一的销售旺季只出现于当年12月圣诞节前到农历年二十九之前的年货采购节点。因此，彼时的双11远没有像现在这样发展成为全民性的购物节。大促影响力不及现在， “参赛”的自然品牌不多。
不过，需求侧却完全不一样，彼时面对全年最低价和全场五折的诱惑下，消费者们所迸发出来的热情却超乎想象。
但以往的双11为什么总让人心累？
那时的双11缺少云计算和大数据的技术支持，当有限的商品遇到喷薄而出的购买需求，结果就是消费者很多想买的商品，并不能从电商平台买到。在商城模式下的电商平台，商家不可能无限量的备货，提前备货的数量毕竟有限，而第三方物流的运输效率又相对较低，而在彼时即便是自营采销模式的电商平台，仓库所能备货的数量和SKU也是有限的，类似的问题依然无法解决。最终导致的结果是销售速度太快而供应链的补货速度跟不上。

与如今“丝滑”的购物体验相比，消费者早年双11的购物过程也难言美好。很多人会在双11之前，甚至更早的时候就列下购物清单，将想买的商品装进购物车，等到大促正式开始后，再下单支付。但由于电商平台当时的计算存储实力不足，一旦双11开始，尤其是当天零点，成千上万的用户同时涌入，朝着爆款商品下单时，电商平台面对用户的剁手行为已经转化成高并发流量，订单袭击服务器时，由于访问量超负荷导致的加载缓慢和卡顿就是常事，有的甚至还会短暂的瘫痪。 “剁手”时的支付也时常遇阻，不得不反复操作，甚至是一笔订单在卡顿下导致多次支付。