快递第一巨头，营收超千亿，如今却不赚钱，市值暴跌2700亿随着电商时代的到来

随着电商时代的到来，人们的生活进入了快节奏，足不出户就可以买到自己想要的产品，全国各地的产品应有尽有，曾经的车水马龙慢节奏的生活已经不复存在，这不得不让我们想到快递行业的顺丰、京东、邮政和三通一达。

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他们争先恐后地为人们传送产品、服务，其中顺丰凭借着高时效、高服务、高品质在市场站稳脚跟，虽然价格略微高点，可谓是没有任何瑕疵的服务类公司，凭借独特的服务成为快递一哥，稳坐宝座多年，就连国企邮政快递有一段时间都望尘莫及。
顺丰上市后顺丰营收便达到575亿元，同比增长19.5% ，不管是从市值角度，还是从营收方面，顺丰在快递领域都是遥遥领先，凭借自营团队，高品质的服务，顺丰在快递领域获得口碑和业绩双丰收。直到2020年营收创下新高，超过了1500亿元。

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但是顺丰控股今年一季度财报表现却差强人意，报告显示——2021年第一季度亏损9.89亿元，而相比去年同期却是盈利9.07亿元，由盈转亏，市值蒸发约1600亿元；紧接着第二季度净利润依旧下滑，净利润为16-18亿元，去年同期却为28亿，下滑八成，市值已从最高暴跌了2700亿元，快递龙头顺丰控股这是怎么了？
快递一哥辉煌的背后
顺丰在竞争无比激烈的情况下，凭借着速度和服务获得大众的一致好评，成为快递行业的佼佼者，享有“快递一哥”的美称，但是他辉煌背后充满了荆棘。
1993年顺丰速运在广东顺德成立，主营国际、国内快递的运输，当时的员工也就才十几个人，每天只负责深港件的运送，加盟型的发展，后来业务加大后，开始涉足国内快递，但是员工服务意识薄弱，暴力分拣，夹带私货，还会泄露客户信息等问题不断。 2002年，顺丰转变为直营型，有了自己的总部，在这之前全国已经有了180个网点，开始大刀阔斧的改革，顺丰定位于国内高端快递，必须保持思想和行动上的一致。经过不断地摸爬滚打，到2010年的时候这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，利润率高达30% 。

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快速起步，谨慎策略，授权行动，用飞机运快递，别人72小时到，顺丰会在48小时到，顺丰是国内第一家用飞机送货的快递公司， 2008年，顺丰成为国内唯一一家完全直营化快递公司。顺丰的硬性规定就是一定要在1小时内上门取件， 2小时内派件出单，只做小件，不做重货，同四大国际快递重叠的高端业务不做，同城低端不做，从此速度最快的顺丰就树立在人们心里。 2016年顺丰营业额超过三通一达的总和，并顺利完成上市，走上资本之路，超越万科和美的，成为深市第一大市值公司。

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2019年营收为1121.9亿元，是A股首家营收破破千亿的快递企业。 2020年初顺丰控股速运物流业务营业收入为111.5亿，同比上期增长10.7%；业务量为56亿票，同比增长40.5% ，供应链业务营业收入4.8亿，同比增长455.8% ，单票收入19.7元，同比下降21.2% 。顺丰凭借对行业敏锐性，不断抢占先机，不断拓新，为了快速送达买下58架货机，物流体系越发完善，快递一哥为此也是付出很多。
跌落神坛的不可思议